随着2021北京摩展脚步临近，欧美车厂、日系品牌，纷纷祭出杀器，觊觎窥伺垂涎已久的国内市场份额。网络间，一片狼来了的叫喊，国内摩托车市场，风声鹤唳。

当今网络社会，信息流通高度发达，国内各大工厂，早在各路海外列强尚在谋划期间，就已嗅探到挑战的逼近。2021年4月底，战车工作室南下广东板块、重庆板块、江浙板块、山东板块数家摩托车工厂，对各大品牌的技术储备、车型储备情况也大体摸了一遍。可以说，每家品牌，都早已根据其自身实力、最大产能、设计研发团队、产品市场份额、售后网点布局等实际情况，对即将来临的挑战，备有完整应对预案。大家都在沉着应对，不会如民间风闻那样自乱阵脚。

江浙板块的QJMOTOR，作为一个2020年5月横空出世的品牌，才方出道便技惊四座。给市场带来全新的竞品车型同时，一夜间快速布局，仅中大排量跨骑类，便推出：追、骁、赛、逸、闪，五大系列，全新的国潮风格车型设计、高端顶级部品的配置、亲民的售价，让QJMOTOR一时风头无俩。

本届北京摩展QJMOTOR将会以“领潮派 勥出位”为主题，围绕“勥”打造别具潮流特色的主题展区，以渗透国潮青年的潮玩生活方式呈现。当然，说到QJMOTOR，不得不提最近旗下大火的两款呼声很高的新品。战车就把刚到手的几张高清照片跟大家分享下。

赛350，自谍照曝光以来，就被车友称为最值得期待的中排国民跑车。全新设计的车架，分离式手把，蜂王式对称双灯，高低座分体式车座，全新设计的后摇臂，前倒立式避震，后中央单减，下置式隐藏排气等等，种种设定，无不凸显赛350与生俱来的热血战斗气息。此车很可能搭载排量为353cc的双缸水冷引擎，最大功率36.2匹/9000转，最大扭矩31牛米/7000转。此次北京摩展，赛350将在QJMOTOR展台亮相，一解各位车友相思之渴。

赛250，虽然大家都已经猜到赛250肯定要推出，但苦于迟迟不见网络谍照，只好将几张车型设计图反复端详。从头灯照片来看，极富侵略性的锐利车头，风格显然与赛350一脉相传。之前工厂内部曾流出消息，说赛250将采用249.4cc的单缸水冷四气门双顶置凸轮轴的引擎，相信真实度差不多。159kg自重也是亮点所在，而是否标配滑离、是否搭载动力模式、以及无匙系统，将会是大家所关注的热点。至于坊间盛传的单摇臂系统，是否会搭载到这台高热度入门级趴赛车种身上，摩展当天就能见分晓了。

同时，另一款将会令行业震动的车型，追700，也会在本次北京摩展亮相。可以说，看到照片的引擎部分时候，相当令人震动。面对海外列强环伺，中国的摩企巨头们，显然有更多办法应对。这台内部编号为QJ700-8A的追700，从照片上看造型较为激进，国潮机车风格凸显强烈，一改同门兄弟追600造型中规中矩的设计思路。相信在车展当日见到实车时候，会有更震撼的效果。

前天战车出差济南DGR复古骑行时候，恰好遇到济南BK2机车QJMOTOR凤凰园店门口，数十台赛600的用户交车仪式。如此壮观的场面，怎么可以错过呢。

各种拍照之后，看到有媒体在采访订车用户，而用户脱口喊出了“国潮四缸赛600”的话语。可见，QJMOTOR品牌虽仅一年时间，国潮机车的特性却已深入人心。

当下，QJMOTOR旗下车型中，追350、追600、追700（即将亮相）、骁500、骁750、赛250（即将亮相）、赛350（即将亮相）、赛600、逸250、逸500、闪500和闪300（已申报工信部型录），前后已有12款车型，可见QJMOTOR正在快速布局自己的产品车型树，并迅速建立全国各大经销和售后网络。

背靠吉利集团的QJMOTOR，除了将旗下车型注入国潮风格前卫设计，更在实力资本支撑下带给市场亲民的价格，12款车型，如同一道道拦江铁索，各国列强之战舰，必将受到QJ国潮的强力阻击。更多新消息，战车将在北京展后一一呈上，各位车友敬请关注。