Rally之王KTMR版1090ADV本月国内正式开售
牛摩测评
次浏览·2018/4/9 18:09:26· 来自:重庆
来自奥地利的橙色风暴领衔者KTM在去年9月宣布KTM 1090 ADVENTURE（简称KTM 1090 ADV R）正式在国内发售，售价为14.98万元。几个月过去了，你们的钱包准备得如何了？近日KTM官方消息称：KTM 1090 ADV R将于本月12日正式上市。
KTM 1090 ADV R搭载了一台排量为1050CC的LC8 V型双缸发动机，这台发动机的动力参数介于1090ADV与1050ADV之间，最大功率为92KW/8500rpm,最大扭矩为109N.m/6500rpm。
KTM 1090 ADV R基本是1：1继承了KTM 1190 ADV R的外观设计，除了一些细节上的优化外，几乎一模一样，不过考虑到便于区分吧，KTM对1090 ADV R的贴花进行了更新。R版更注重越野性能，车身尾部设计非常简单，除了后座的两个扶手，没有任何着重点。两车的车架也是同一副，轴距均为1580mm，但由于1090 ADV R的减震不同，轴距只有1560mm。
此外，KTM 1090 ADV R采用了前21寸，后18寸的无内胎辐条轮毂，马牌TKC 80轮胎，使用的是WP渐进式（PDS）减震系统，并有丰富的电子辅助系统，如稳定控制系统（MSC），智能ABS、多种骑行模式等。从参数配置上来看，这款KTM 1090 ADV R是一款诚意之作，也绝对有实力与本田，宝马，杜卡迪等真Rally品牌一决高低，在休旅、探险市场争得一席之地。
KTM 1090 ADV R搭载了一台排量为1050CC的LC8 V型双缸发动机，这台发动机的动力参数介于1090ADV与1050ADV之间，最大功率为92KW/8500rpm,最大扭矩为109N.m/6500rpm。
KTM 1090 ADV R基本是1：1继承了KTM 1190 ADV R的外观设计，除了一些细节上的优化外，几乎一模一样，不过考虑到便于区分吧，KTM对1090 ADV R的贴花进行了更新。R版更注重越野性能，车身尾部设计非常简单，除了后座的两个扶手，没有任何着重点。两车的车架也是同一副，轴距均为1580mm，但由于1090 ADV R的减震不同，轴距只有1560mm。
此外，KTM 1090 ADV R采用了前21寸，后18寸的无内胎辐条轮毂，马牌TKC 80轮胎，使用的是WP渐进式（PDS）减震系统，并有丰富的电子辅助系统，如稳定控制系统（MSC），智能ABS、多种骑行模式等。从参数配置上来看，这款KTM 1090 ADV R是一款诚意之作，也绝对有实力与本田，宝马，杜卡迪等真Rally品牌一决高低，在休旅、探险市场争得一席之地。
编辑：honey
