本田在台发新车猜非双比内地便宜多少？
牛摩测评
次浏览·2018/1/3 14:36:13· 来自:重庆
近日，本田在台湾发布多款新车并公布售价，一起来看看有哪些？（图片信息来源jorsindo.com）
一：2018款CB1000R
全新的设计语言，升级滑动离合、加入了电子油门、三种驾驶模式和全新的赛道级避震SHOWA SFF-BP等，结合现代科技与cafe 风格。最大马力143匹，最大扭矩104N.m。
售价57.8万台币，约为人民币12，6907元。
二、2018 Goldwing 1800 Touring （大金翼）
更加豪华，更加智能，这是2018款Goldwing 1800 Touring 的进化之路，采用7速DCT双离合变速系统和全新研发的前悬挂系统，新的引擎材质换了SCM440H钢材，引入电子油门后又Tour、Sport、Econ、Rain四种驾驶模式，还有上坡辅助和倒车辅助功能等。
售价126.8万台币，约为人民币27，8803元。
以上两台车还没进入内地，大家看看散，不过下面这台车可以有对比了，伤害了我那颗价值一辆宝马G310R的心。
三、2018 Africa Twin（非双）
经典的非双对于每一个拉力爱好者来说应该都有了解，有着纯正的拉力基因和赛事血统。CRF1000L全新的998cc的双杠发动机显然比老款V-Twin发动机动力更强，在7500rpm时爆发出65kw的最大功率，峰值扭矩92N·m能够在6000rpm时输出，和CRF450R相同，CRF1000L也采用了本田自家研发的unicam head设计来保证每缸四气门的高效运行，甚至比DOHC设计更加高效。不过数据比起KTM 1190来说还有一定差距，但作为一辆长途拉力车来说动力数据并不是最重要的，更重要的是整车的稳定性和综合表现，这方面CRF1000L更有竞争力些。
56.8万台币是手动/MT（DCT暂未引进）的价格，约为人民币12，4914元。而内地Africa Twin MT版的价格是18万，比内地便宜了5万多。不过18万的售价还是有“浮动”的，笔者作为非双的爱好者，可是眼睁睁的看着CRF1000L的价格从最初的16.3万/MT起的价格涨到18万的。自己将它的竞争对手从F800GS级提升到F1200GS级，让还没准备入手的我又得多搬几年砖了～～～
一：2018款CB1000R
全新的设计语言，升级滑动离合、加入了电子油门、三种驾驶模式和全新的赛道级避震SHOWA SFF-BP等，结合现代科技与cafe 风格。最大马力143匹，最大扭矩104N.m。
售价57.8万台币，约为人民币12，6907元。
二、2018 Goldwing 1800 Touring （大金翼）
更加豪华，更加智能，这是2018款Goldwing 1800 Touring 的进化之路，采用7速DCT双离合变速系统和全新研发的前悬挂系统，新的引擎材质换了SCM440H钢材，引入电子油门后又Tour、Sport、Econ、Rain四种驾驶模式，还有上坡辅助和倒车辅助功能等。
售价126.8万台币，约为人民币27，8803元。
以上两台车还没进入内地，大家看看散，不过下面这台车可以有对比了，伤害了我那颗价值一辆宝马G310R的心。
三、2018 Africa Twin（非双）
经典的非双对于每一个拉力爱好者来说应该都有了解，有着纯正的拉力基因和赛事血统。CRF1000L全新的998cc的双杠发动机显然比老款V-Twin发动机动力更强，在7500rpm时爆发出65kw的最大功率，峰值扭矩92N·m能够在6000rpm时输出，和CRF450R相同，CRF1000L也采用了本田自家研发的unicam head设计来保证每缸四气门的高效运行，甚至比DOHC设计更加高效。不过数据比起KTM 1190来说还有一定差距，但作为一辆长途拉力车来说动力数据并不是最重要的，更重要的是整车的稳定性和综合表现，这方面CRF1000L更有竞争力些。
56.8万台币是手动/MT（DCT暂未引进）的价格，约为人民币12，4914元。而内地Africa Twin MT版的价格是18万，比内地便宜了5万多。不过18万的售价还是有“浮动”的，笔者作为非双的爱好者，可是眼睁睁的看着CRF1000L的价格从最初的16.3万/MT起的价格涨到18万的。自己将它的竞争对手从F800GS级提升到F1200GS级，让还没准备入手的我又得多搬几年砖了～～～
编辑：小七
