据来自上海毅祺摩托的消息，印第安侧三轮摩托车在成都成功地领到了在中国的第一块牌照。

　　在国内摩托车市场上，由于政策限制，国内除了近年嘉陵、鑫源和银钢推出了三轮摩托外，基本上难觅边三轮的踪影。很多城市，边三轮已经无法合法获得牌照。而进口的三轮车比如乌拉尔、印第安、庞巴迪等，此前都无法合法上牌。

　　继乌拉尔边三轮成功在上海上牌之后，如今印第安边三轮再次成功在成都上牌，打破政策壁垒，真的不容易。合法购买的车辆，依法纳税，但是却需要通过各种关系、渠道，乃至司法诉讼来获得合法上路的权利，这也是天朝特色才有的奇观。

　　不过，再不合理的正常壁垒，也可以被攻破。首先要恭喜这位取得川A牌照的土豪车友，以后可以光明正大地上路行驶了。说土豪也不夸张，因为这辆印第安酋长复古款边三轮的售价达到了53.8万人民币！

　　目前国内在售的印第安边三轮有以下几款：

　　酋长经典 Chief Classic , 可选颜色; 黑. 红. 黑/红  建议零售价：51.8万

　　酋长复古Chief Vintage, 可选颜色: 绿/白, 黑/红, 红/白, 红，黑，建议零售价：53.8万

　　酋长王Chieftain 可选颜色: 双色: 蓝/白, 黑/红, 红/白, 单色：红. 建议零售价：56.8万

　　印第安边三轮摩托车搭载了1811cc排量的发动机，设计的最大转速为5,500rpm，最大扭力输出超过了160 N*m。

　　目前，只要不限摩的地市级以上城市，原则上都可以上牌。不过，魔都例外。