无论是泥浆、沙漠，还是沥青赛道，KTM近年来的表现可谓风生水起！它不仅是越野车世界当之无愧的霸主，同时其公路用车也强势崛起，而这一切自然也离不开KTM最紧密的合作伙伴——MOTOREX。

　　KTM发动机的动力输出以小博大、越级挑战，是其拿手好戏。例如，375c.c.的390DUKE发动机可以输出高达44匹，在同级别车中是非常强悍的成绩单；更有甚者，450 RALLY的450c.c.的发动机动力输出更是达到68匹。

　　在这些极为夸张的数字背后，是KTM对性能压榨的极致，为了应对这种高热、高压的恶劣环境，必须要求润滑油在起泡程度、油膜稳定性、抗氧化性、清洁功效等多达几十项的指标有突出表现，而来自瑞士的润滑油专家MOTOREX脱颖而出，完全符合甚至超越KTM的种种要求，给出了完美的解决方案。

　　自2002年KTM与MOTOREX合作以来，13年间KTM在各个级别中赛事中夺得了超过120个世界冠军，其背后是KTM与MOTOREX从研发、赛事，到OEM及出口的全面合作，进而为产品研发提供了绝佳的条件，缔造出的最出色的摩托车和品质最好的润滑油。

　　13年间KTM与MOTOREX在赛车运动等最严苛的环境下进行研发、创新，不仅促使了科研和材料的发展，将所得到科技成果都应用到了量产产品中，同时也鉴证了KTM“READY TO RACE”的真谛。

　　润滑油对于现代发动机设计已经成为一个必不可少的要素。发动机要想呈现最佳的动力输出曲线，润滑油必须首先满足发动机精密设计的规格要求，其次才是防磨损和低油耗这些指标。

　　MOTOREX的润滑油产品不仅能完全满足KTM车型高转速、高扭矩输出、湿式离合的特性，而且其每个标号的机油都会进行长达100小时的全马力输出测试，且某些情况下油温达到160°C甚至更高，在如此严苛的环境下MOTOREX仍然能保证产品的可靠性，足见其深厚的技术积淀和品质控制。

　　在顶级赛事中，很多品牌润滑油都是采用独立研发的赛事专用油品，与市售产品完全不同。而KTM车队在比赛中用的润滑油产品，就是MOTOREX的市售产品，经KTM Facotry Racing Team的负责人确认，Dakar拉力赛中KTM 450 RALLY赛车用油就是市售版的Cross Power 10W60，唯一的不同只是比赛中每天更换而已！

　　图说：KTM连续14年独霸星球最严酷拉力赛事，每一座奖杯后面都有MOTOREX出色、可靠的滋润。

　　图说：Tony Cairoli驾驭着KTM著名的222号战车，8次夺得MXGP世界冠军。

　　事实上，不仅KTM原厂用MOTOREX，KTM全球经销商都在采用MOTOREX的润滑及养护产品！ 而MOTOREX作为KTM的OEM厂商，更多的是技术研发合作伙伴而不是赞助商。KTM与MOTOREX在激情、热爱的驱动下，不断探索、追求的理念注定将站在世界之巅！

　　今天，MOTOREX的润滑油产品销售至全世界75个国家。在过去的三年中，MOTOREX的销售额每年平均增长25%-40%，出口销售额占总销售额的25%。无论在陆地上，在水上、在空中、四分之一的机械都会使用MOTOREX润滑油。MOTOREX每年能够生产超过25000吨润滑油，同时拥有750万升的润滑油储存量和200万升备用储存量。

　　在中国，北京摩道贸易有限公司（北京摩德威）作为MOTOREX摩托车与汽车润滑油中国独家总代理，将MOTOREX摩托车与汽车润滑油产品系列及服务全面引进，为中国摩托车消费者提供世界顶级润滑油产品以及定制化的车型润滑油解决方案。