看到摩托车论坛里好多都是黄龙600的提车作业，3万多的价格，4缸发动机，正规手续可上牌，真的是合法体验大排的最佳选择！我也按奈不住了，从比亚乔部落转战汽车之家发帖！之前已经发了一篇我的vespa的帖子了https://www.ruiyuanobserve.com/html/cmhd/41845.html，今天再来第二季，让大家近距离的看看这个价值6万元的“小”踏板！为什么要加引号呢，因为她真的不小，250cc的发动机，300多斤的车重，1.93米的车长，0.755米的宽度，以及1.7米身高双脚只能脚尖点地的坐高你还会认为她是一辆小踏板吗？废话不多说，上图！
从意大利漂洋过海来到了中国！包装箱上vespa下面的那一排拉丁文是Gran Turismo，
英文翻译为Grand Touring，意为“大型旅行车”，但是现在GT中的Grand的正确翻译应该解释为远程的，并不是它的直译大的意思，所以GT型车一般都叫做长途旅行车，意思就是长时间开的车，比如宝马的5系GT。这款vespa叫GTS，我就暂且把她理解为长途旅行运动车吧！
依旧是木质框架，但是全密封的蓝色防尘套漂洋过海保证了车身的干净。
250cc电喷标志~
银色的仪表盘~水温表、发动机故障灯、机油压力指示灯一应俱全~CODE为发动机防盗指示灯，钥匙拔掉之后就会一直闪烁~
发动机检测电脑接口~
made in italy！
意大利马瑞利电喷系统！
怎么新车就给拆了？下面我再来说~紧凑的单缸250cc电喷水冷四气门发动机~长冲程注重的低速扭力，22匹马力在城市驾驶游刃有余~全铁壳冲压成型保证了车身强度以及操控的整体感，不像市面上的踏板车是车架外面装的塑料包围。
接近50：50的前后配重比，电瓶中置。
汤浅免维护电瓶~
9.2升的异形油箱，百公里3个油，续航能力很好~
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