离开你，是风，是雨，是夜晚？

你笑了笑，我摆一摆手，一条寂寞的路便展向两头。

离开是最好的选择。

去找寻那个梦想中的自己，那个曾经丢失的自己，那个豁然开朗的自己。然后在世界的某个地方相聚，开怀。

别忘了答应自己要做的事，别忘了答应自己要去的远方，无论有多难，无论有多远。

我就像古代出征的大将军，登高望远、豪情万丈！

夜色来袭，雁门山愈发的高大伟岸。

抵达朔州，朔州的兄弟们早就准备好了。

朔州摩托车运动协会，是山西摩盟最重要的一个团队。

朔州摩协是一支纪律严明、活动规范的队伍。协会下属若干个摩托车俱乐部。在摩旅、场地运动、商业拓展等各个方面都有不俗的成绩。

朔州的美食，很有特点！因为地处塞外，以牛羊肉为主，辅以小杂粮、莜面 ，那黄灿灿的黄糕是黍米做的，口感很好！

朔州摩协马邑重机俱乐部，是朔州摩协会员们经常聚会的一个温馨的家！

千百年来，人们只要提到朔州，毫无疑问都会相提并论到马邑，甚而在不少故老眼里，马邑就是朔州的一个文化代名。随手翻开唐太宗李世民的《饮马长城窟》，其中一句是：“都尉反龙堆，将军旋马邑。”能够进入一代帝王李世民的诗文中，马邑可谓不同凡响。马邑现在是距离朔州市区往东二十多公里的一个自然村。远在先秦时期，秦始皇的大将蒙恬在雁门关外北逐匈奴，围城养马，才造就了马邑之名，然后在汉武帝时候，“马邑之谋”揭开西汉王朝北伐匈奴的大幕。根据史料记载，到了隋朝，雁门关外的大片土地就属于马邑郡所辖，而郡衙所在的朔州，当时还叫做“善阳”，历史上也不止一次出现过“两邑合治”。许多专家学者都有共识，那就是把马邑当作游牧文化和农耕文化的碰撞之地，谓为多民族融合的大舞台;有人考证后得出结论，说是早在战国、秦汉时期，南起雁门关、北至杀虎口，人们就走出了一条“马邑古道”，古道南延北伸，形成了中原和大漠以至中亚、欧洲互通的交通大动脉，并保持着类似于丝绸之路一般的畅通。

朔州摩协的副会长荣福才，是朔州第一中学教师优秀教师，他津津有味的和我在讲述着马邑重机俱乐部命名的典故，我很认真的在听，而且认真的做了记录，

史书记载，秦时马邑废置后，到唐开元五年重新建起，明洪武十六年、正统二年连续补修，特别是隆庆六年，城墙包砖，以石为基，高约11.3米，女墙高2米，周长2.1公里，角楼4座，铺舍12间，敌台24个，东西二门外各有月城。这样功能十分完备的古城，维持到清代初期，可能就已经令人不忍目睹。顺治年间大同知府蔡永华为《朔州志》残本作序，称马邑“虽僻在一隅，实边陲要害，”历经数不清的战乱破坏，“文物之盛，变荡凋落，大异厥昔。”那是兵燹之故，也不由人。如今的马邑，残垣犹存，古风仍在，随处发现的残瓦断砖依旧有着别具一格的文化底蕴。

朔州摩协有荣福才这样的人物，摩旅文化一定会发扬光大！

俱乐部董事长高志勇，一个很有梦想和理念的年轻人，为人仗义，在当地有着一定的影响力。他很重视多种经营发展，在朔州、大同、太原等地，拥有多家高档饭店。

马邑重机俱乐部的娱乐设施很完善，大家玩的很嗨！

山西摩盟的朔州会员贺建如，光华酒店的老总。

我就住在这里，进入酒店的大院停好车，保安过来问，说贺总让放的，保安一吐舌头，立马走开！

朔州摩协会员的社会结构很好，遍布各个行业！

酒店的条件很好，美美的洗了个澡躺下了，有点小思考：我之所以花了很大的篇幅来介绍朔州摩协，是因为对我们来说，俱乐部的建设就是山西摩盟总部最重要的一个工作。朔州摩协是我们山西摩盟的团队之一，他们的成员构成非常的合理，因为人的作用，进一步推动了协会的发展建设。这次来朔州对我来说可以说是受益匪浅。明天，我将要拜会协会会长赵礼斌和副会长赵伟勇，就摩旅文化和团队建设做更深层次的交流。还想去到处走走，看看朔州的人文历史，想想还有朔州的美食，呵呵！