骑车，可以是一辈子的事情

不到20岁的时候，追摩托车就像追星。

床上铺满的是纷繁的摩托车杂志，课桌里塞满的是和摩托车有关的贴纸和海报（如果有条件的话），卧室墙面上贴满的是大排摩托车海报，柜子上摆满的是摩托车车模……

偶尔周末 厚着脸皮和朋友去借一辆朝思暮想的国产车，去郊区撒野！

过了20岁，渐渐的长大了，开始进入社会了，对摩托车就像谈恋爱。

爱上一款车，朝思暮想，夜不能寐，“我以后有了钱是买宝马的RT呢还是买一辆全地形的拉力车呢？”“排量要要600CC以上呢还是1200CC呢？”，没有人敢嘲笑少年的梦想，万一以后实现了呢？

30而立的时候，骑摩托车就像一场竞赛。

当初的梦想座驾已在库中，下一辆梦想座驾正在路上。上班追项目，下班添装备，大大小小的摩托车赛事都已看遍，多多少少的赛场已经出现了他的身影……

我也渴望自己可以驾驭着我的座驾在赛道上演绎属于我的赛事经历。
 

到了40不惑的年龄，摩托车已然成为生活中的一部分。

柴米油盐酱醋茶，那只是维系你骑车生命的基础，不再是你的累赘。了解越深，男人对摩托车要求更高，越来越个性，只有骑上属于自己的那台车后，才知道如何去表达自己不被人知的另一面。

感情愈浓：它必须和你一样强。驰骋赛场，男人也在不断地证明：自己和它一样强。

进入50岁中年的时候，骑摩托车的感觉就像老朋友聚会。

挑战不一定是翻山涉水尝遍所有酸甜苦辣，快乐不一定是得到最豪华的摩托车，有些原本改装的怪吓人的装备，不知道什么时候悄没声的拆掉了。

人事代谢，往来古今，朋友会不见，孩子会远离，但骑上心爱的车子，心情依然喜悦如昔。

60以后，骑车就是专心的骑车，只为感受岁月。

老男人如果开一辆明晃晃的百万新车，是一件很“没范”的事情。他必需跨骑一辆干净爽利的老车，年深日久，“玩出了包浆”，在这辆摩托车漆上的每一道小划痕都诉说着一个故事。

在我们的一生中，随着年龄和生活环境的不断变化，随着物质条件的改善和精神生活的丰富，我们对车的要求也开始变的不一样。

但唯有一件事情是不会改变，那就是无论我们是变得贫穷或者富有，我们终究会一直骑着它，陪伴着它，直到一天有人不再让你骑车！

这是来自贵州三位老人的骑行之旅行

6月21日出发， 8月1日上午回到贵阳。从贵阳到齐齐哈尔再到俄罗斯，历时42天，摩托骑行13000多公里，这是三位老人的旅游路线，他们的平均年龄为63岁。

三个老人在途中合影

42天骑行13000公里

从6月21日出发， 8月1日上午回到贵阳。从贵阳到齐齐哈尔再到俄罗斯，历时42天，骑行13000多公里，这是三位老人的旅游路线。他们的平均年龄为63岁。虽然在途中每个景点逗留的时间不长，但老人们认为，这次一路向北的旅途将是他们一生记忆中最为深刻的一次旅行。“无论路途多么遥远，无论旅途多少艰辛，骑行万里只为看看祖国的河山，实现自己年轻时的梦想”。这是老人们发出的人生感慨。

调查缘起：三老人高速超速被罚

7月31日1，非常热的正午，江西高速交警直属四支队第一大队值班室接到多位过路的司机报警，称黄土岗往新余方向有三辆摩托车在高速公路上狂飙，巡逻民警立即采取措施处置。

11时40分，民警在沪昆高速公路新余路口减速车道内849KM处等待，三辆摩托车穿行而过，车速非常快，粗算时速超过130公里/小时。为确保路面行车安全和摩托车驾驶人的人身安全，民警通过尾随的方式，不断地以喊话提醒方式督促驾驶人减速慢行，靠边停车。经过3公里的追赶喊话，终于在沪昆高速852KM处将其喊停于应急车道。

三个人装备还挺专业，身上是专业的摩托车车手服装，头上是专业的头盔。但是摘掉头盔后，交警发现三位驾驶员都是头发斑白的老大爷，年龄均已超过60岁。经过民警耐心劝说和批评教育，他们认识到自己骑摩托上高速的危害后果。在交警的护送下，他们被安全带离现场护送至分宜收费站出口。

经过了解，这三位老人来自贵州，都已退休，因为在家闲居无事，遂起意一起骑摩托车去全国旅行。