这是哈密街道上盛开的花和派出所门口


沿途我们的右侧一路雪山相伴，在新疆几乎看到的山都是天山


虽然是多云天气，没有蓝天白云，但是风景仍然很美！我们新疆好地方，天山南北好风光！一点不白唱！


今天力帆KPT200在我一路的驾驭下行驶了6000公里！专门拍图！


 吐鲁番火焰山因西游记而闻名遐迩！而这个景区绝对不是火焰山的代表。


在这废墟的城堡下被沙洲埋下了多少故事已成千古之迷，只留下这些残垣断壁还在表述着曾经的辉煌与精彩！


火焰山不是只有干枯燥热的红色岩石，这里也有河流树林！这里也是人类居住的肥沃之地！

吐鲁番往西走风是越来越大，这里无风天也是六级左右，风刮的摩托感觉东倒西歪的！

这样的刮风路段一直要持续几十公里！


经过6300公里的骑行终于平安到达第一段的终点：乌鲁木齐！这一路我们从祖国的南方穿越千山万水、黄土高原、大漠戈壁、历经各种路面条件、气候变化到达新疆！

我将结束这次摩旅！由黄江涛接替我并同一路漂移共同继续乌鲁木齐-喀什-拉萨-重庆的摩旅！行程将更精彩、自然条件将更艰苦！

这次万里长测中的力帆KPT200第一段广东江门-新疆乌鲁木齐是我全程驾驶！现在已经骑行了6000公里，说一下骑行感受吧！

 

首先车的外观是当下酷热车型，拉力范，整个车身前后谐调、流畅！仿佛是一件摩托车艺术品！

各处细节也处理的非常到位，硬朗的风格给人阳刚之美！所以这一路上受到很多摩托车爱好者的围观夸赞，都问这车多少钱？我回答一万多点他们都很兴奋，性价比超赞！

操控方面，这车行驶中操控顺畅，加油、换档、制动敏锐！提速动力十足，平整路面十秒即可达到时速70码，换档时档位清晰，我在不使用离合加减档都能随心所欲，没有卡顿现象！前后制动非常敏锐，紧急后制动时没有摆尾现象。

燃油，因为这一路加油规定不同不能直接加油，我采取了每次计升办法计算，最后一加油站加注满时得出为百公里2.2升！860公里，这里面包括城市、烂泥、沙尘沙石路、高速公路、一般公路！这个油耗是很理想的！60多公里的烂路直导致油耗总数平均上升，正常路况加节油骑行方法可能油耗要更低！这车我拉过的最高极数是118码！感觉还可以！

缺点与不足，后挡泥板有问题，这个前面说过。驻车下边支撑硬度不够，我的行李也多每次停车都很不放心，担心会倒车，更不要说我们有人坐上面休息聊天了！

前大灯光照射角度靠上，经调整也不行，不能照射到较远处路面，对夜行来说很不利，不知是所以车都这样还是我骑的这台是这种情况！车载USB借电插孔等于摆设，质量不行，用了一次就坏了，还是要靠自带充电宝！

减震有点硬，我携带的装备有50斤左右！车对路面反应太敏感，颠簸感强，拉力车还是要以舒适为重点！即是拉力车就要考虑各种路况，泥水尘土路面，建议加装前减震防尘套。

沙漠行舟的行程至此已全部结束，接下来万里长测第二季大漠北（乌鲁木齐-重庆）段会更加精彩，记得持续关注哦~~