这个冬天，绕着“宝岛”骑一圈！
骑摩托
次浏览·2016/12/10 10:51:18· 来自:重庆
在这个天寒地冻，空气差到口罩不离身的冬天，想要来一次舒舒服服的摩旅真的是件费力不讨好的事情。想要逃离这样的“窘境”？何不任性的绕着祖国“宝岛”骑上一圈！
作为一个四面环海、物产丰富的岛屿，台湾不仅有南北两大现代化都市，更有苏花公路、中横公路等等风景宜人的骑行路线。最重要的是机车文化成熟，也没有语言和文化上的“壁垒”。不过在计划摩旅环游台湾之前，驾照和交规灯问题必须提前进行了解。
不管在哪里骑行，证照齐全，遵守法规都是必要的，由于台湾和大陆目前还互不认可驾照，所以想要在台湾摩旅，除了“大陆居民来往台湾通行证”之外，合法的驾照是首先需要解决的问题。
台湾对准驾的驾驶证要求是持有互惠国颁发的国际驾照：
持有互惠國所發有效之國際駕駛執照，在我國境內作三十天以內之短期停留者，准予免辦簽證駕駛汽車；如停留超過三十天者，仍應填具國際駕駛執照簽證申請書，向公路監理機關辦理簽證。
首先来看国际驾照
国际驾照IDP(International Drivering Permit)，是联合国维也纳道路交通联合公约(Convention on Road Traffic Vienna 8 November 1968）所约定的，在签约成员国之间，可以在公约的框架下有条件的互相开放道路和交通授权。中国目前还不是签约国，因此大陆驾照是无法获得 IDP 。
在加上互惠国颁发这条，也就不是所有的IDP驾照都可以在台湾使用，必须是台湾认可的合法的驾照及此驾照的核发国对应的IDP驾照。显然中国大陆不可能与台湾签订这样的条约，因此，即使中国大陆可以发出IDP，这条路也走不通，只能等“两岸互通”的新政策，以当前的形式来看，期限难定。
虽然大陆无法获得IDP，但还有“曲线救国”的方法：
1香港驾照
大陆驾照可以免试换成香港驾照，再通过香港驾照获得 IDP 。但是申请的人太多了，因此从06年开始香港政府规定只会给香港居民发放 IDP了，办理难度较大。
费用：大陆驾照转成香港驾照（淘宝价格1200RMB左右）。然后再针对你的香港驾照办理国际驾照（价格398RMB），总费用约1600RMB。
2菲律宾驾照
菲律宾在国际驾照公约内，同时也和台湾有平等互惠并且。可以用陆驾照换取菲律宾驾照，然后申请菲律宾的IDP，周期大概十个工作日左右，这样在台湾日本韩国租车不会有任何问题的。
费用：申请菲律宾驾照及IDP（有效期一年），总费用约3000RMB。
需要注意的是，国际驾照的有效期规定最多3年，但是各个国家一般都只给一年。因为原则上时间长了就不叫停留而是常住，都是要求更换当地驾照的。后面再续每次也只有一年，续约和新办价格相差无几，性价比相当低。
在搞定了驾照后，还要了解台湾摩托车交通规则：
台湾的交通规则大致跟大陆是差不多的，都是靠右行驶，但机车跟大陆有第三点最主要的不同：
1.路口左转要两段式左转（250cc以上的重机不需要）；
2.绿灯才可以右转，红灯不可以；
3.等信号灯的时候，机车的停车区一般是在汽车的前面。
台湾的摩托车根据排量不同，分为四种级别，路权也不尽相同。车牌有四种颜色，分别对应是个级别的排量。大陆的摩托车只分50cc以下的蓝牌和50cc以上的黄牌，且路权无区别。
250cc以下的白牌级绿牌车只能行驶慢车道和机车专用道，不得行驶快速路及高速公路，左转需要两段式，停车停机车位。
250cc以上的黄牌和红牌重机则可以行驶大部分的快速道路，左转不需两段式，停车停汽车位。
多数人应该都会租白牌车，所以一定不要走“禁行机车”的车道或误闯高速公路。一般情况下，如果不好分辨哪条是机车道，那就靠最右行驶就对了。
关于两段左转：
两段左转需要在直行绿灯时行驶到右侧道路的待行区，再次等待当前的直行绿灯亮起后，方可通过。
不过在乡下或者小街道路比较窄，又无两段式左转标志牌的地方，则不需要二段式左转，这里有三个判断准则：
1.有两段式左转标志牌
2.内侧有禁行机车车道
3.同向三个车道以上
以上条件满足任意一个，就必须两段式左转，反之则不需要。
上图左边的是高速公路标致，一般的机车是不能行使的，右边是省道标致，可尽情行驶，请一定注意，见到梅花标志请掉头，不要误闯高速公路。
关于租车：
台湾的机车租赁业比较成熟，这里要说一下租车的手续及注意事项，首先你需要在国内取得摩托车驾驶执照，以及前面提到的台湾认可的国际驾驶证件。如果被发现无照驾驶，会处新台币六千元以上一万二千元以下罚款，并当场禁止其驾驶。
租车时需要压证件或着缴纳押金，车行一般会有一个简短的车子和台湾交规培训。签署租车协议并付定金后，店家会将车子钥匙、复印版的行车执照交给你。拿车前及试车过程中记得检查车身面漆，刹车，转向，油门速度及油量和里程数等等，和店家有一个清晰的交接，有些车行会有一个checklist检查表在交车及还车时。需要注意的是，台湾的机车骑行速度普遍较快，排量超过250cc的重机是不容易租到的。
虽然驾照互不认可，但想在台湾合法的骑上摩托车并不难。不过想要真正的前往台湾进行摩旅，还需要规划好一个合理的行程计划，并且注意旅途安全。
作为一个四面环海、物产丰富的岛屿，台湾不仅有南北两大现代化都市，更有苏花公路、中横公路等等风景宜人的骑行路线。最重要的是机车文化成熟，也没有语言和文化上的“壁垒”。不过在计划摩旅环游台湾之前，驾照和交规灯问题必须提前进行了解。
不管在哪里骑行，证照齐全，遵守法规都是必要的，由于台湾和大陆目前还互不认可驾照，所以想要在台湾摩旅，除了“大陆居民来往台湾通行证”之外，合法的驾照是首先需要解决的问题。
台湾对准驾的驾驶证要求是持有互惠国颁发的国际驾照：
持有互惠國所發有效之國際駕駛執照，在我國境內作三十天以內之短期停留者，准予免辦簽證駕駛汽車；如停留超過三十天者，仍應填具國際駕駛執照簽證申請書，向公路監理機關辦理簽證。
首先来看国际驾照
国际驾照IDP(International Drivering Permit)，是联合国维也纳道路交通联合公约(Convention on Road Traffic Vienna 8 November 1968）所约定的，在签约成员国之间，可以在公约的框架下有条件的互相开放道路和交通授权。中国目前还不是签约国，因此大陆驾照是无法获得 IDP 。
在加上互惠国颁发这条，也就不是所有的IDP驾照都可以在台湾使用，必须是台湾认可的合法的驾照及此驾照的核发国对应的IDP驾照。显然中国大陆不可能与台湾签订这样的条约，因此，即使中国大陆可以发出IDP，这条路也走不通，只能等“两岸互通”的新政策，以当前的形式来看，期限难定。
虽然大陆无法获得IDP，但还有“曲线救国”的方法：
1香港驾照
大陆驾照可以免试换成香港驾照，再通过香港驾照获得 IDP 。但是申请的人太多了，因此从06年开始香港政府规定只会给香港居民发放 IDP了，办理难度较大。
费用：大陆驾照转成香港驾照（淘宝价格1200RMB左右）。然后再针对你的香港驾照办理国际驾照（价格398RMB），总费用约1600RMB。
2菲律宾驾照
菲律宾在国际驾照公约内，同时也和台湾有平等互惠并且。可以用陆驾照换取菲律宾驾照，然后申请菲律宾的IDP，周期大概十个工作日左右，这样在台湾日本韩国租车不会有任何问题的。
费用：申请菲律宾驾照及IDP（有效期一年），总费用约3000RMB。
需要注意的是，国际驾照的有效期规定最多3年，但是各个国家一般都只给一年。因为原则上时间长了就不叫停留而是常住，都是要求更换当地驾照的。后面再续每次也只有一年，续约和新办价格相差无几，性价比相当低。
在搞定了驾照后，还要了解台湾摩托车交通规则：
台湾的交通规则大致跟大陆是差不多的，都是靠右行驶，但机车跟大陆有第三点最主要的不同：
1.路口左转要两段式左转（250cc以上的重机不需要）；
2.绿灯才可以右转，红灯不可以；
3.等信号灯的时候，机车的停车区一般是在汽车的前面。
台湾的摩托车根据排量不同，分为四种级别，路权也不尽相同。车牌有四种颜色，分别对应是个级别的排量。大陆的摩托车只分50cc以下的蓝牌和50cc以上的黄牌，且路权无区别。
250cc以下的白牌级绿牌车只能行驶慢车道和机车专用道，不得行驶快速路及高速公路，左转需要两段式，停车停机车位。
250cc以上的黄牌和红牌重机则可以行驶大部分的快速道路，左转不需两段式，停车停汽车位。
多数人应该都会租白牌车，所以一定不要走“禁行机车”的车道或误闯高速公路。一般情况下，如果不好分辨哪条是机车道，那就靠最右行驶就对了。
关于两段左转：
两段左转需要在直行绿灯时行驶到右侧道路的待行区，再次等待当前的直行绿灯亮起后，方可通过。
不过在乡下或者小街道路比较窄，又无两段式左转标志牌的地方，则不需要二段式左转，这里有三个判断准则：
1.有两段式左转标志牌
2.内侧有禁行机车车道
3.同向三个车道以上
以上条件满足任意一个，就必须两段式左转，反之则不需要。
上图左边的是高速公路标致，一般的机车是不能行使的，右边是省道标致，可尽情行驶，请一定注意，见到梅花标志请掉头，不要误闯高速公路。
关于租车：
台湾的机车租赁业比较成熟，这里要说一下租车的手续及注意事项，首先你需要在国内取得摩托车驾驶执照，以及前面提到的台湾认可的国际驾驶证件。如果被发现无照驾驶，会处新台币六千元以上一万二千元以下罚款，并当场禁止其驾驶。
租车时需要压证件或着缴纳押金，车行一般会有一个简短的车子和台湾交规培训。签署租车协议并付定金后，店家会将车子钥匙、复印版的行车执照交给你。拿车前及试车过程中记得检查车身面漆，刹车，转向，油门速度及油量和里程数等等，和店家有一个清晰的交接，有些车行会有一个checklist检查表在交车及还车时。需要注意的是，台湾的机车骑行速度普遍较快，排量超过250cc的重机是不容易租到的。
虽然驾照互不认可，但想在台湾合法的骑上摩托车并不难。不过想要真正的前往台湾进行摩旅，还需要规划好一个合理的行程计划，并且注意旅途安全。
编辑：Tammy
