行程这一天,山峰连绵不断。
我们翻越了海拔4658米的业拉山和4475米的安久拉山,总计里程427公里,今天出现了不少意外,是波折不断的一天。

一早起来,整理车辆发现冯老师的摩托车牌照不见了,可能是昨天晚上赶夜路,道路颠簸给颠掉了,好在前牌照还在,应该不会太影响行程吧。


这几天我一直在讲山地王四代比三代震动小多了,今天趁郑泽林队长还没有绑行李,特地做了个实验,将一根香烟竖立在油箱上,逐步加大油门,四代山地王可以到7000转,仍然香烟不倒,这令我们在场的摩友都赞叹不已。

休整好摩托车,趁早上吃饭的时间,陪着冯老师去干他每到一处都要干的大事,邮寄明信片,冯老师这次带了两百张明信片,每到一处就是找邮局邮寄回家,这次的路程要收集盖有到全国各地邮戳的明信片了。


今天要过大名远扬的怒江七十二道拐,从邦达开始翻越业拉山,下怒江七十二拐到八宿,总里程97Km。现在的72道拐全部铺上了柏油路面非常好走了。


业拉山起伏较大,相对高度很高。自西向东,从八宿算起,起伏竞然达1500米,而自东向西,自邦达算起,业拉山的起伏只有600多米,起伏差距,自然造成上下公路的又急又陡。

