这儿只有幼儿园、一年级、二年级，学生76个，三个藏族老师，一个煮饭阿姨。老师负担较重，平日里除了教学还要负责孩子的理发、卫生、吃饭……他们把学生当成自己孩子一样照顾。

教学点是一栋二层建筑，楼下是教室，楼上是老师们的住所。叶嘎村只有一条街道，一家商店，连饭馆都没有。这三位老师都很年轻，从大学毕业不久，要在这儿教满三年才有机会调到县城工作。

帅气新潮的仁青老师直言，被分配到叶嘎村教学点的头一个星期，他每天都想回昌都市。但最终他还是留了下来，已经在教学点工作了两年，他说西藏的基层教育总得有人去做。

我们为学生们送去文具和玩具，并得知教学点目前急缺每位学生的一寸证件照。小学生证件照很重要，可以用于扶贫申请，组织76位小学生去县城拍摄极为不便。于是我们用一天时间，为所有学生拍摄、打印证件照。

在教学点的两天，我们和老师们同吃同住，为他们拍摄写真、一起唱歌联谊。
在西藏有许多像仁青、旺姆、巴梅这样的教学点老师，他们甘于寂寞、扎根乡村，支撑起了广袤西藏的偏远地区教学，使得西藏的儿童失学率逐年降低。

两天后我们离开叶嘎村时不禁感慨，乡村教师的责任和担当是进藏路上最美的遇见。多年摩旅在路上，我们在西藏不断被可爱的人们被触动着，也一直在寻求与企业、社会机构的合作，为藏区教育贡献绵薄之力。

路边公益，顺手为之

除了有针对性的公益项目，摩旅路上的许多公益行为是突发性的。比如最拿手的传统项目：修理摩托车。

摩托车目前依然是许多藏民的主力交通工具，但藏民们的摩托车大都老旧，很容易在路上坏掉。几乎每一次进藏，我们都会遇到藏民摩托车坏掉的情况。

巡弋150进藏经过边坝县附近时，我们在骑行中发现一位藏族妇女推着摩托车艰难前行。询问得知没油了，便在路边拦车帮她抽了一瓶油加上。
但加完油后依然打不着火，检查后得知是点火启动装置坏掉了。最后赶在天黑前，我们用携带的工具帮她修好了摩托。

在去那曲的路上，我们帮一位觉姆修好了她的弯梁车。

在去拉萨的路上，我们帮助青海的朝圣者修理三轮车。

野生动物保护，不追逐、不靠近

摩旅公益这一块，我们的“业务范围”挺广。比如保护藏区野生动物，同样是我们沿途公益的重点。进入西藏后，我们在路过的酒店、饭店、观景台等地，大量分发动物保护主题的宣传单。

几十次以摩托旅行的方式西藏，我们发现很多游客分不清藏羚羊、黄羊、藏野驴等保护动物。
曾多次见到游客开车追逐野生保护动物，一方面是游客们无法识别保护动物，另一方面则是关爱保护动物的意识较为淡薄。

为了为保护藏区生态尽一份力，我们萌生了制作宣传图册的念头。图册上印有藏区常见保护动物的识别图片与介绍，教会进藏游客辨认保护动物，避免接近或伤害它们。

摩旅不止，骑士有爱

在我们的每一次进藏旅程中，公益行动总会赋予骑行以温暖和快乐的回忆。我们的摩旅公益理念也很简单：为沿途需要帮助的人们，提供力所能及的服务。

公益不是怜悯，不是施舍，更不是出于自我标榜，而是平等的帮助和倾心的关怀。我们由衷倡导摩旅爱好者们不仅路过沿途，还能自然而然地融入当地、遇见故事、助人为乐。

 愿：摩旅不止，骑士有爱。