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经典升华:烈火战车NSR250RP4爆改赏析

  相信大家对烈火战车NSR250R都已熟识

  但爆改过的NSR250R MC28还是非常少见的

  今天老周就为大家呈现一台

  经过爆改的P4↓↓↓

  首先这台车的动力系统全面升级

  排量从原厂250cc提升至300cc改装套件

  Wiseco活塞搭配VHM缸盖,1:30预混。

  外观方面升级为

  TYGA Performance 碳纤套装外壳

  使用LED车灯组

  前悬挂使用CBR600RR的倒立减震

  后悬挂配备Ohlins NSR250: S46HR1C1L

  前轮采用HRC RS250  (17 X3.5)

  后轮采用Marchesini (17 X 5.5)

  爆改后的屁股非常性感

  LED尾灯是亮点

  制动配置毫不含糊

  使用了CBR1000RR的直拴卡钳

  Brembo M4

  TYGA轻量化套件

  &TYGA性能排气

  经过爆改的NSR250R MC28(P4)

  无论外观还是内在

  都有了质的飞跃

编辑:英子