在美国，摩托车仅占所有注册机动车辆数量的3％，而在台湾，摩托车占所有注册车辆数量的比例却高达50％以上！所以，摩托车已经成为了这里的生活中最不可分割的一部分，也形成了独特的机车文化。

今天的改装就是来自台湾“nigh shift摩托车俱乐部”成员Robin和Timmy兄弟俩的座驾，由2005年款SYM Wolf r125和2008年款Hartford HD-200为素体打造的两台chopper，虽然排量很小，但周身却散发着浓郁的美式机车的味道，而在细节方面，还有这兄弟俩对父母的感情表达。

这两部车在改装过程中还得到了对KTR车型很擅长的AFS Custom Bikes工作室的帮助，我们来看一下：

之一：2005 SYM Wolf r125：

这部车是Timmy和Robin在2020年送给妈妈的礼物，它代表了他们对父母的感谢，也是他们打造的第一部改装车。

这部车在打造的时候借鉴了老式chopper的元素，硬尾、弹簧头前叉、大号座椅的组合，呈现出了70年代美式机车的氛围。

定制的油箱上绘出了汉字“蔡和李”，这是他们爸爸妈妈的姓氏。油箱两侧的天使和魔鬼的翅膀代表的是母亲的温柔关怀和父亲的严谨，这赋予了这部车更深刻的含义。

由铁环加以保护和点缀的可视油量装置，也是亮点之一。

除了发动机是原装件之外，这部车上的前叉、车把、节气门体、车架、座椅和油量表等都不是原装的零件。 

除了发动机是原装件之外，这部车上的前叉、车把、节气门体、车架、座椅和油量表等都不是原装的零件。 

之二：2008 Hartford HD-200

和上一部有些区别，这部车借鉴了Harley-Davidson Sportsters和Triumph bobber车系的元素。他们使用了一个取自Yamaha Drag Fire 150的车架，并对副车架做了一些修改，以达到他们想要的造型。

一般来说，用小排量打造美式风格的机车，往往由于发动机体量过小难以形成剽悍的架势，但其实发挥得当，在车身线条和细节上做出合适的处理，一样可以得到想要的效果，因为没人规定大排量才是chopper、bobber风格的唯一要义！今天这两部作品就是很好地例证。