这是一台为了在澳大利亚进行为期两周的冒险旅行而打造的Harley-Davidson Sportste，它的改装者是Tom Gilroy，而打造这台车的原因，是为了参与一部即将上映的摩托车电影《 Wide of the Mark》的拍摄工作。

根据影片的拍摄任务，将有6名骑手骑着不同的摩托车从澳洲著名的大洋路驶入塔斯马尼亚岛，而这台车正是其中之一。参与拍摄的每辆车都面临着艰巨的任务。拍摄方将这次骑行描述为：“一场夹杂着山地、林道、砂石路、沙滩，以及需要跳跃路况的长途旅行。”

根据使用要求，这台车从打造之初就设定了两个改装方向，一是减轻车重（减掉了30kg）；二是加强悬挂。在改装中，前减震被2015年款Triumph Tiger的单元所替换，后面是安装了一组14.5英寸的K-Tech Razor减震器。这些改装让悬挂强度大大加强，减震行程更大，离地间隙增加，重量也更轻。与此同时，还更换了19英寸的前轮和17英寸的合金后轮，同时加装了定制的碟刹系统。另一个重大升级是通过新的铝制后摇臂实现的，它不仅更轻，而且还有助于提升后部。改装后的sportste的满载间隙约为210毫米，仅比Husqvarna 701 Enduro低60毫米。

它的进气系统也很有特点，改装者为发动机更换上了一个巨大的Lectron化油器，并定制了一个前置式的空滤箱，这个设计除了防止让空滤直接暴露在沙尘环境中之外，还大大提升了作为一个scrambler车型的颜值，它甚至让人联想到了4X4越野车上的高位涉水喉，这种方式的改装在哈雷车上非常少见。虽然这项改装损失了一些进气性能，但在功率机上依然跑出了64匹马力的输出，而在后来的骑行过程中更是证明了这套装置优秀，别的车在旅途中需要多次清理空滤器，而这台Sportste却仅仅清理了一次而已。

尾部是车上另一个亮点，改装者塑造了一个看起来像tracker风格的车尾，但却用一套外骨骼包裹了它，并且这上面还有一些实用的挂点可以用来捆绑旅行所需的行李。更令人惊喜的是，如果将坐垫掀起，还能看到一些隐藏的储物空间，里面的空间足够用来存放简易帐篷和一些修车工具。改装者Tom在改装这台车时还非常注重人体工程学，因此他专门调整了脚踏位置。使它就固定在摆臂轴的前面，这样骑手无论在坐姿还是站姿骑行时都很舒适。
说了这么多，你可能觉得这台车已经足够棒了，但实际上这台车上还有一个非常实用的装置：在车身右侧小牙盘处竟然还加装了一个小型气泵！tom解释说：你可以在沙滩上用18psi的压力来获取抓地力，而驶上公路后却需要再恢复到30psi的压力，这时你不必担心，因为这个小巧的气泵完全能解决你的问题！这是一台真正的探险者之车，相对于之前哈雷发布的那台笨重的“ADV”而言，我觉得还是这台更有探险灵魂，也许这才是哈雷ADV的正确方向！

以下，是这部机车电影《 Wide of the Mark》中的一些骑行场景，我们可以先睹为快。惊喜的是，这六台车里还有一台我们都很熟悉的国产车，你能发现它吗？