在摩托车世界当中Simone Conti并没有选择回到具有经典风格的时代，选择他自己的暴力，敏捷特色，就像走出NASA的设计中心一样，和Aprilia SXV550改装版本就是一个具体的例子。

新版本基于Aprilia SXV550的发动机。这是一个非常小而美丽的引擎。这辆车是为第一届摩托车艺术与设计师（MOARD）展览而创建的，该展览在米兰历史悠久的Palazzo del Ghiaccio举行。

SXV550在街上基本上是合法的，虽然它只有70马力的V双发动机，但它也为粉丝提供了许多强烈和令人兴奋的感觉。

很难描述这种构造的风格，它非常低矮，只有1400毫米，重量减轻到显着的120千克干重。在摩德纳小镇萨索罗的工作室里，Simone开始拆除SVX550引擎并拆除了Aprilia的剩余部分。该发动机目前安装在一个类似于雅马哈“三角箱”设计的定制框架中，由1.5毫米钢制成。

Simone制作了一个铝制车身并创造了一个双锁骨前部。也是由1.5mm钢制成，RockShox高端减震器吸收冲击力。

前制动器配备了Brembo monobloc M4制动器，Ducati的Marchesini轮圈，Simone制造了铝制的后轮。他创建了一个定制的不锈钢排气系统，卷起来并在马鞍下方带有两个碳制消声器。

新车架需要一个新的冷却系统，因此Simone改装了Ducati Streetfighter散热器并将它们放在前轮后面的下半身。

这种结构让人想到完美锐利和原创的未来设计趋势，同时充满了传统工艺的魅力。