老幸福的换代车型XF250C，样式较老款算是新潮一些！性能没有变化，依旧很废油！
幸福仿制的本田CG125，开发的XF125A，性能也算不错！售价合理，被很多当年买不起CG125的车迷们所青睐！
为竞争嘉陵JH125L而开发的幸福猎手125GY，但是性能不如嘉陵，所以卖得不好！
建设CY80的原型车！雅马哈V50，此机型是后期的4冲程单缸风冷机！比两冲的CY80省油不少！90年代初期，满大街都是CY80，我舅舅那时候也有一辆！
原装的老款雅马哈DX100，市场比较少见！
二代的DX100，性能优异！也算是当年和H100S和AX100竞争的有利对手！
雅马哈RX125，性能不错的2冲程单缸车！但是售价较高，而且多以进口为主，市场保有量不大！后来被南方125所仿制！
进口雅马哈SR125，进入国内市场的第一款四冲程机的代步车，南方的一些小业主对此车比较青睐！
进口雅马哈TAR125，俗称小排骨！水冷单杠两冲程，当时属于市面上非常少见的高端小跑车了！分体式车把，前后碟刹，膨胀式消音器，这在当年都是很稀罕的物件儿！一般车上很难见到！
来自台湾的热卖车~~~野狼125，也是仿制的本田老款CB125，机型较老！但是台湾车的质量要比当年国产的好很多，价格较日本车便宜点！所以当时还是卖得很好的！
早起的野狼125，国内不多见！
台湾产的高登125，风冷二冲程！机器原型应该是参照的铃木TR125！由于质量是不很稳定，配件少，所以并没有热卖！
这是后期引进的仿照野狼125生产的四冲程版本的高登！售价比野狼便宜，记得当年8~9千吧？所以保有量比老的两冲车高一点！
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