在太阳神和维多利亚摩托车上使用的M2B15引擎是后来R32引擎的蓝本。R32只是旋转了90度，把气缸组暴露在左右两边可以迎着气流得到更好的散热，同时曲轴也跟传动箱和驱动轴在一条线上。

上图是真正的1923年没有前刹车的R32。

    在1922年，宝马开始给维多利亚摩托车厂生产宝马的第一款摩托车引擎，这个引擎是麦克斯弗雷泽在纽伦堡设计的。因为宝马在这个引擎的生产上取得了很大的成功，麦克斯弗雷泽建议宝马开始制造摩托车。宝马同意了，同时麦克斯弗雷泽使用宝马的拳击手引擎改进了他的第一个摩托车的设计，1922年生产出来，命名为太阳神。不过因为减震器问题，这款车的销路不是很好。

    继太阳神之后，麦克斯弗雷泽设计出了宝马的R32,1923年正式生产（上图是工厂生产线）。这款车销路很好，三年时间内就销售了近3000辆。

    R32成为宝马出产的配备拳击手引擎摩托车的奠基者。宝马把拳击手的引擎伸到外面以便于更好的散热。其他摩托车制造商使用V型布置使发动机和车架保持一列，一个汽缸朝向前面，一个汽缸朝后，而朝后的那个因为总是得不到良好的散热。譬如哈雷在1919年到1923年间生产的采用双汽缸前后放置的W。

    怀念R32最精彩的方式被一个法国的宝马经销商吕克杜邦在2010年展现给大家。他重新设计和改造了R32，命名为R1232，是使用了类似R32的设计，但是安装了一台宝马R1200的发动机。