BMW R75/6产于70年代中期，经过改装后原发动机从750cc扩展到1000cc，更换了新型号的头和化油器。制造者同时也将油箱更换为欧洲首席警用摩托车的邮箱，粉刷车身，换上镶有不锈钢条幅的车轮，前端是一个双碟片R90s 配合重新制作的前叉，将很好的缓解来自后轮的冲击，对车的框架部件也做了阳极处理，陶瓷涂层，镀铬或采用不锈钢的材质。

原厂的R75/6，50马力左右，而这款机器接近70马力，这样200公斤重的车身运行起来会很轻盈。