日本铃木召回GSX-S/R125两款摩托车
牛摩测评
次浏览·2018/4/23 9:33:31· 来自:未知
日本铃木于2018年04月18发布了一则召回消息，而召回车款为GSX-S125 & GSX-R125，日本境内目前合计共有817台。
GSX-S125
GSX-R125
召回的原因
由于引擎前悬挂螺丝的车架涂装指示和扭力设置不足，车架涂装会由于引擎所产生的高温和振动而磨损，进而使引擎前悬挂螺丝的轴力降低，因此如果继续使用，螺丝就会断裂，在最坏的情况下，车架可能会断裂，导致骑乘时的稳定性会受到影响。
改善方式
所有车辆，将实施以下改进措施
1.检查引擎前悬挂螺丝的扭力
a.对于低于扭力设定值的车辆，因为车架存在裂开的风险，请更换框架
b.对于高于扭力设定值的车辆，将拆下车架引擎前悬架（左侧和右侧）的紧固座（内侧和外侧）上的涂层，而在上述任何情况下，都将执行2跟3步骤。
2.在车架的引擎前悬架部分与引擎（左右）之间加垫圈，并将新的引擎前悬挂螺丝使用新设定的扭力设定值锁紧。
3.使用外观修补漆修补引擎前侧悬架部位（左右）的未涂漆区域
GSX-S125
GSX-R125
召回的原因
由于引擎前悬挂螺丝的车架涂装指示和扭力设置不足，车架涂装会由于引擎所产生的高温和振动而磨损，进而使引擎前悬挂螺丝的轴力降低，因此如果继续使用，螺丝就会断裂，在最坏的情况下，车架可能会断裂，导致骑乘时的稳定性会受到影响。
改善方式
所有车辆，将实施以下改进措施
1.检查引擎前悬挂螺丝的扭力
a.对于低于扭力设定值的车辆，因为车架存在裂开的风险，请更换框架
b.对于高于扭力设定值的车辆，将拆下车架引擎前悬架（左侧和右侧）的紧固座（内侧和外侧）上的涂层，而在上述任何情况下，都将执行2跟3步骤。
2.在车架的引擎前悬架部分与引擎（左右）之间加垫圈，并将新的引擎前悬挂螺丝使用新设定的扭力设定值锁紧。
3.使用外观修补漆修补引擎前侧悬架部位（左右）的未涂漆区域
编辑：俊杰
