去年获得天使投资的印度Emflux Motors，日前在新德里的汽车展览会上展出了其最新的电动跑车Emflux One。

对于印度Emflux Motors这个品牌，国内的小伙伴或许还不是很了解。他们算是一家互联网初创企业，由25位员工以及6名股东组成。与一般的新兴电摩不一样，他们走的是高端路线，因此，首款车型也获得了来自印度之外的市场的关注，特别是欧洲市场。

不过，目前印度也已经是全球最大的摩托车市场，年销量超过1800万辆。

据了解，这款Emflux One采用60千瓦、75牛米的中置电机，电机与电机控制器均为自主研发，电池组采用9.7千瓦时的圆柱式锂电池，电池组放在钢管网格的车架中。

据介绍，新车除了刹车，轮胎和悬挂，其它均为自主研发设计。

得益于超高的能量转化效率，Emflux One最高时速达到200公里/小时，从静止加速到百公里只需要3秒。

虽然Emflux One比早前被多纳（DORA，MotoGP运营商）钦点的电摩世界杯指定车型Energica EGO最高速度稍微慢一点，但是Emflux One售价比Energica EGO足足便宜了2万多美金 ，其最终售价约为1万美元。



▲WARP快速充电，36分钟内充电80％

▲尾部空气导流罩增加了赛车元素

除了速度快之外，这款外观辨识度较高的Emflux One还拥有全车LED灯具，布雷博制动和ABS刹车，并配置6.8英寸的触摸屏，双前置和单后置摄像头，内置导航系统，蓝牙，Wi-Fi和4G连接等配置。

此外，该车还拥有类似AI智能的操作界面，这个操作界面围绕NVIDIA Jetson TK1系统构建而成，其能够自主对车子进行软件更新和升级。

据悉，车子将在明年上市，共有两个版本，普通版本约为60万卢布，约合人民币67314元；高配版约为110万卢比，约合人民币123409元。

值得注意的是，两个版本的区别在于悬挂、车轮以及车身材质。（高配版使用奥林斯悬挂、锻造铝合金车轮和碳纤维车身）。

当然，正在“试水”阶段的Emflux One首批量产数量有限，计划推出500辆满足内外市场。



▲电机控制器



看了人家印度的这款超级电摩后，再对比咱国内那些小电驴，大家会不会感觉到差距很明显呢？