温润手感改装也看日本
次浏览·2018/1/8 16:20:42· 来自:重庆
日本的改装车历史或许没有很久，但以他们高要求的民族性来说，作品水平绝对也是世界等级。这台以美国BUELL XB改装而成的车并非近期作品，但我们对那以大量手工而敲出的裸金属车身感到惊为天人，所以想介绍给那些对手工两字也同样着迷的读者。
车辆制作单位是东京近郊的一间名为ASK MOTORCYCLES的小改装厂，主理人为山本 谅。他先前所主攻的多为欧洲车或日本小排气量车款，类型也多偏向bobber，美式巡航或山车，这和委托人所希望的风格有很大差异，但基于他纯熟高超的板金手艺，车主还是将这个任务交付给他。
在完成草图设计后，山本首先作好固定车壳的骨架，接着用最原始的方式，将一片片平整的铝板素材敲成我们现在所看到的模样。
头灯换成上下堆栈的鱼眼灯具，头罩同样以手打方式敲出雏形，灯具周围的曲面堆积则改以机具辅助，逐一敲出形状，即便如此，细节还是相当惊人。
由于原车为气冷引擎，所以山本在制作左右整流罩时刻意开了两个孔，别小看这个动作，因为要以手持工具敲出这个进气孔造型，是需要不少时间和纯熟技巧的。
油箱同样是由铝片敲出一个个分件，最后再将各部件焊接而成。副车架为圆管钢材制成，尾灯被移至单座底下，山本另外在旁边坐了一个类似汽车底盘分流器的造型，相当漂亮。为配合车身角度，排气管也重新制作。
最后，山本将脚踏及前后轮框换上铜金属色泽烤漆，以中和全车大量的黑色与银色。成品的线条与原厂车身配合得恰到好处，而最后配色上的巧思，视觉上又相当调和，改装者除了手艺惊人，对美感的掌握也是十分得宜。
这件极具手感温度的裸金属街跑车，在2016横滨改装车展上首度公开后，便被大会颁予Best Café Racer 大奖，这个奖项是该展自成立以来首度颁发，而且是特别为了这个作品而成立。
记得先前看过一份统计数据，日本境内超过百年的企业数量，比世上任何一个国家都要多。如果又是制造业，其中多数讲求的，是以日积月累的纯熟手工，做出让人感动的产品。平日过于讲求CP值的人，有时也可以放下心中既定标准，用另外一种心境来观察。毕竟不是每件让你感到愉悦的事物，都能用成本概念衡量。
车辆制作单位是东京近郊的一间名为ASK MOTORCYCLES的小改装厂，主理人为山本 谅。他先前所主攻的多为欧洲车或日本小排气量车款，类型也多偏向bobber，美式巡航或山车，这和委托人所希望的风格有很大差异，但基于他纯熟高超的板金手艺，车主还是将这个任务交付给他。
在完成草图设计后，山本首先作好固定车壳的骨架，接着用最原始的方式，将一片片平整的铝板素材敲成我们现在所看到的模样。
头灯换成上下堆栈的鱼眼灯具，头罩同样以手打方式敲出雏形，灯具周围的曲面堆积则改以机具辅助，逐一敲出形状，即便如此，细节还是相当惊人。
由于原车为气冷引擎，所以山本在制作左右整流罩时刻意开了两个孔，别小看这个动作，因为要以手持工具敲出这个进气孔造型，是需要不少时间和纯熟技巧的。
油箱同样是由铝片敲出一个个分件，最后再将各部件焊接而成。副车架为圆管钢材制成，尾灯被移至单座底下，山本另外在旁边坐了一个类似汽车底盘分流器的造型，相当漂亮。为配合车身角度，排气管也重新制作。
最后，山本将脚踏及前后轮框换上铜金属色泽烤漆，以中和全车大量的黑色与银色。成品的线条与原厂车身配合得恰到好处，而最后配色上的巧思，视觉上又相当调和，改装者除了手艺惊人，对美感的掌握也是十分得宜。
这件极具手感温度的裸金属街跑车，在2016横滨改装车展上首度公开后，便被大会颁予Best Café Racer 大奖，这个奖项是该展自成立以来首度颁发，而且是特别为了这个作品而成立。
记得先前看过一份统计数据，日本境内超过百年的企业数量，比世上任何一个国家都要多。如果又是制造业，其中多数讲求的，是以日积月累的纯熟手工，做出让人感动的产品。平日过于讲求CP值的人，有时也可以放下心中既定标准，用另外一种心境来观察。毕竟不是每件让你感到愉悦的事物，都能用成本概念衡量。
编辑：honey
