7月20日在日本举办了 PANHEAD 的聚会，本身就不太多的 PANHAED 发动机，这次难得的聚会也算是盛大了。1948 - 1965 Panhead 发动机有着铝制缸头，运行温度比之前的铸铁缸盖低，动力性能更好，其同样引进了液压气门挺杆，大大减少了调气门的烦恼并使机器运行更安静。像其之前的 Knucklehead 发动机一样，“平头” 一词也是骑士们据缸头盖形似倒扣的平底煎锅的戏称。起先排量为61ci和74ci，1952年时候61ci下架。最后几年，“平头”发动机配备了电启动装置，对于大号 V2“臭名昭著”的脚启动难题，确实方便了不少！