低速时油阻较低软，高速时油阻较高，慢车时避震更舒适，高速时避震更有承托力。尾避震也有Pro-Link设计，低速时油阻较低，保持舒适感。尾避震更增设手动的预载调较功能。 新款Integra的死气喉设计也经过改良，音质更结实，低音更丰厚。此外MT和AT mode的行车模块软件也经过更新。

新车的HISS防盗芯片车匙也有新改良，提升美感。新车还有五款新色，包括两款哑色和两款珍珠底哑色特别版。年轻人一定会喜欢可以转换颜色的LCD表板，不同行车模式或波段时表板所显示的颜色都可以不同。例如ECO mode悭油模式是蓝色和绿色，在Shift mode中，当转数超越预设转数后，便会转为橙色。

2016款本田INTEGRA NC750D ABS配置参数

引擎形式：四冲水冷并列两汽缸，SOHC八气门
缸径x冲程：77.0 mm x 80.0 mm
压缩比：10.7 : 1
总排气量：745cc
最大马力：54ps / 6,250rpm
最大扭力：6.93kg-m / 4,750rpm

传动系统：DCT双离合器，湿式多片，六前速链传动D mode / S mode / Manual mode
燃油供应：36mm PGM-FI 电喷系统
车架形式：钻石型钢管
前倾角( R) ：27°
拖曳距(T)：110mm

前悬挂系统：41mm套管油压前叉，120mm行程
后悬挂系统：Pro-link摇臂，单筒避震，120mm行程
轮胎(前)：120/70 - 17
轮胎(后)：160/60 - 17

前掣动系统：320mm单碟配两活塞ABS
后掣动系统：240mm单碟配单活塞卡钳
长x宽x高：2215 x 810 x 1440mm
轴距：1525mm

最小离地间隙：135mm
座高：790mm
装备重量：238kg
油箱容量：14.1公升