哈雷昨天正式发布了新款Sportster车型--Nightster，国内官微在昨晚也是同步更新了这款车型的信息，这款全新的Nightster跟哈雷以往的巡航车型有相似，也有很大的不同。

先来说说不同的部分，相对于以前的风冷发动机，哈雷新款Nightster搭载了全新的V型水冷 Revolution Max 975T发动机，这次在披露95N·m/5750rpm的最大扭矩时，也公布了89匹（60kw/7500rpm）的最大马力。

新车的车架虽然看着跟此前的车型都差不多，但据悉新款 Nightster 的发动机也是作为车架的一部分，有着承重的功能；这也使得新车的整备质量比之前的883轻了不少，将重量降到了221kg。

在加强动力以及减轻车重的同时，哈雷也给2022款Nightster 提供了三种电子控制的骑行模式，每种模式都有不同的发动机映射、发动机制动、ABS 和牵引力控制组合。并且标配了滑动离合以及扭力滑移控制系统。

哈雷新款Nightster 虽然有所加强，但也有不足的地方，配备的Showa前叉以及后双筒避震器只提供预载可调，并不支持阻尼可调。另外前后单向活塞卡钳跟单碟盘的制动系统也显得单薄了。

最后不得不提的则是哈雷新款Nightster牌照架以及加油方式，这两个部分的设计似乎有些奇怪。突兀的牌照架有点像是后来设计完成之后才加上的，座椅下方隐藏的油箱盖则是增加了加油的难度。

哈雷这款新车虽然拥有老款车型的相似造型，但内在发动机以及车架部分都有不少更改。只是不知道其中的不完美设计是不是在为后续改装预留空间~

新车的上市售价分别为：Vivid Black黑色版13499美元（约85932rmb）、另外的灰色 Gunship Gray以及红色Redline Red  起售价则是13899美元（约88478rmb）。可惜哈雷国内官微在发布新款 Nightster的信息时，并未公布最终的售价~