经过漫长的预告和等待，川崎 Z650RS终于在9月27日晚正式在海外官宣，这台换装上经典Z-RS家族样貌的中量级双缸复古车，在外型上采用经典的圆灯、砲弹壳双圆表的设计，搭配上圆润线条的油箱与车身拉线，硬体规格则维持和川崎 Z650相同的基础架构。

和大哥Z900RS相比，Z650RS在部分细节上略有不同，大灯虽然同样采圆灯设计，但外框加入一层更厚的电镀框架，视觉上与Z900RS的战斗相比，Z650RS看起来更为憨厚一些；车身线条则使用和Z900RS相同的圆润风格；轮圈也换上仿钢丝框风格的设计；可惜的是Z650RS没用上80年代Z650的方形油箱，即便如此仍不减Z650RS的经典风范。

Z650RS 采用川崎久经考验的649c.c.的650 Parallel-Twin 发动机，该发动机为各种型号提供动力，包括 Z650、Ninja 650、Versys 650 和 Vulcan S。其声称在 8000 rpm 和 47.2 lb-ft 时的最大输出功率为 67.3 hp . 6700 rpm 时的转速与 Z650 相同，辅助和滑动离合器以及六速变速箱也是如此。

前悬吊使用41mm正立式前叉配预载可调的中置单枪避震；前刹车为双活塞卡钳、300mm浮动碟，后刹车为单活塞卡钳、220mm固定碟，装备重量为187公斤，座高则为820mm；配备有滑动式离合器。

Z650RS显示屏使用经典的双圆指针表搭中央液晶萤幕显示，中央屏幕的显示资讯也非常简洁，仅有档位、油量、温度以及时间等，显示屏下方搭配一块非常有质感的金属铭牌，上面印有川崎字样。

这次的配色也非常特别，川崎一直有两种绿色，运动型车上总是出现荧光亮绿，而在复古车上则很喜欢深绿色，这次的绿色款被命名为糖果翡翠绿，除此之外，还有金属月尘灰以及金属火花黑三种车色选择。 Z650RS在欧洲开出的价格为7,549英镑，换算下来仅仅6.6万人民币！估计会有人不看别车，开始坐等了。