川崎欧洲刚刚推出了2022 Z900RS SE，它满足了你想要的所有复古现代摩托车。此外还有一些关键的性能升级有助于使这个特别版更加特别。下面让我们来看看。

首先引人注目的就是涂装，川崎称其为“Yellow Ball”，它可以追溯到原始 Z1的标志性涂装方案，这是对这款非常现代的复古车历史血统的雅致致敬。在侧盖上印有 RS 型号徽标字样，并以醒目的红色完成，配有耀眼的金色多辐轮毂。

除了经典的涂装外， 2022 Z900RS SE也有不小的升级。刹车方面，前刹车换上BREMBO M4.32辐射四活塞卡钳配300MM双碟盘，后刹车则为单活塞卡钳配250MM单碟盘。

采用41mm 倒置式金色前叉 ，具有压缩和回弹阻尼以及预载可调性。后减震器是 Öhlins 装置，具有回弹阻尼和预载可调性。此外配备牵引力控制、滑动离合器等。

2022 Z900RS SE所搭载的直列四缸发动机在 8,500 rpm 时可产生 109.5 马力的功率，在 6,500 rpm 时可产生略低于 72.3 牛米的扭矩。它配备了一个六速变速箱，重量不到 474 磅。 

到目前为止，只有川崎欧洲推出了这种配色，全球其他川崎分店尚未提及。价格尚未得到川崎的确认，但考虑到“特别版”，它可能高于 11,349 英镑的 Z900 RS 型号。