遭受到疫情的肆虐，2020年很多摩托车赛事都直接取消了，2020年的国际六日耐力赛 (简称ISDE)也在列。据外媒报道，2021年的国际六日耐力赛将会在2021年8月30日回归，一场最具耐力的车手与世界上最恶劣地形条件相对抗的比赛即将拉开帷幕。

毫无疑问，KTM在国际六天耐力赛中的参赛车辆几乎会占据一半以上的席位。橙色车队在这场赛事前发布了2022 500 EXC-FSix Days来庆祝这个“世界上最负盛名的FIM 越野摩托车比赛”重新开赛。500 EXC-F本身就是一款颇具实力的越野车，2022款更是增加了性能部件。

与2021款相同，新款的制动系统采用实心后盘式制动器、浮动前制动盘和制动踏板安全线。用户可以使用前轴拉拔器轻松地拆卸前轮，进行快速的维修，标准防滑板则可以防止进一步损坏。CNC铣削的三重夹具和链条导轨，不仅可以使整车耐久性提高，而且与该车标志性的橙色车架相匹配。

配置不变配色更新，这几乎是行业内针对同款产品更新迭代的通用的形式。2022款500 EXC-F Six Days在外型配色贴花上也有变化，前面板上大写的SIX DAYS以及轮辋、车把、排气管上都有SIX DAYS的标识。最特别的是该车的座椅，以蓝色为主，橙色为点缀，让整车更加吸睛夺目。

目前，KTM暂未公布这款车的建议零售价，按照以往的定价标准来看，外媒猜测，它的价格与标准版的500 EXC-F相比，会贵1000美元左右，标准版的价格为11799美元。