第一辆量产的混合动力汽车，丰田的普锐斯（Prius），于1999年进入美国市场。20年后，混合动力汽车在路上行驶的汽车中占据了540万辆。另一方面，自2010年首次亮相以来，插电式汽车的销量已远远落后于140万辆。

但是，摩托车市场并未遵循这种模式。零摩托车和哈雷戴维森这样的品牌在最近两年才进入全电动传动系统的研发工作中，但是还没有制造商提供混合动力的电动产品。川崎公司申请的新专利表明，川崎已经全力投入混合动力平台上工作，并且可以作为内燃机即将被全面抛弃，以及全电动车又不靠谱之间的权宜之计。