自从2014年在米兰车展亮相后，铃木GSX-S1000当年就成功地建立了超级街车的地位，虽然但随着竞争对手相继大改款升级，铃木也选在2021年发表完Hayabusa隼后，将目光转向这台公升级运动街车，推出大改款

对比目前贩售的GSX-S1000，全新亮相的2021年款，外观更加锋利与战斗，双层式的LED大灯确实格外大胆

油箱造型也经过重新设计，容积从17L提升至19L；车尾似乎维持与现行车款相同风格

即使外观变得更为战斗，GSX-S1000的手把比起以前稍微加宽（宽23mm、靠近骑手20mm），其余配备也是给得满满当当：前Brembo辐射卡钳、金色的KYB全可调倒叉、回弹阻尼/预载可调后避震，如果觉得配置依旧不够，原厂还提供高达25项选配件可供改装

2021 GSX-S1000配有骑乘模式可调（SDMS）、循迹控制系统（STCS）、双向快排、电子油门、低转辅助系统、一键启动。几乎就是与目前铃木的顶级车款拥有相同的电子配备，但是仪表仍采用铃木使用多年的单色数字液晶仪表，未见到绚丽TFT仪表大概是唯一美中不足的点

三种配色可选，金属Triton蓝色，Glass Mat Mechanical灰色和Glass Sparkle黑色。价格和上市时间尚未公布