十一月中的时候，KTM 发布了经过改进的 2021' 690 SMC R 公路越野（Supermoto，也称之为滑胎）和 690 Enduro R。

现行款的 690 SMC R 是在 2018 年十一月发布、去年正式上市的换代车型，搭载一副水冷四冲程单汽缸、SOHC 四汽阀的 LC4 发动机，最大动力输出 55 kw（约 74 匹。另有针对欧洲市场的 35 kw 低功率版）。与现行款相比，新的 2021 版改进了发动机和排汽系统，令新车符合欧五排放标准，制动系统经过了强化，电喷系统中的 ECU 数据包也经过了修改。

对于新的 2021 款 690 SMC R，KTM 的产品经理 Joachim Sauer：“ LC4 动力平台一直是 690 Enduro R 和 690 SMC R 的强大组成部分，我们仍然能够利用这一资产（LC4 发动机平台、之前一直被应用于达喀尔的赛车上），并继续深入开发这两个车型，使其成为我们 KTM 产品组合中的一个重要组成部分。现在，我们已经应用上更多新的技术手段，让驾驶员可以在 2021 年款的车型中，获得一个更令人兴奋、经过了升级的方案，它们（690 Enduro R 和 690 SMC R）将以其独树一帜的方式，成为细分市场里的拳头产品。我们希望，继续将它们打造成一个让人兴奋的必备品。”