在ADV拉力车型里面川崎到现在并没有一台真正意义上的拉力车型存在，旗下的Versys-X300在同级别中勉强能够算上是ADV车型以外，剩下的650和1000更多的偏向的则是公路属性，而川崎貌似也正在打破这个局面全新的KLX700系列将亮相

熟悉川崎车系的车友可能都知道川崎在之前推出过一款KLR650，那款车型在定位上就是一款偏向于长途拉力和林道设定的，但是由于当时这款车是单缸再加上并没有正规引进过国内所以在国内的知名度不算高。在推出过16款以后也宣布停产了。

KLR650

而现在随着越来越多厂商都开始推出中排量的ADV车型（像是KTM的790ADV、雅马哈的泰雷拉700等）川崎貌似也看到了这个级别ADV存在的意义，将之前的单缸650这次会变成双缸649cc发动机不出意外就是现目前VERSYS 650的双缸机作为动力来重新开发一台拉力车型，而在外观设计上将会跟现在的Versys-X300接近。

除了这些还能看出在图片中还带有前大后小的辐条轮毂和高位的排气，车座依然还是平板一体设计，这些元素都能看出这将会是一台硬派设定的拉力车型，如果真的这台车推出的话这个设定肯定会让国内不少车友喜欢。