SYM CRUiSYM 300i本地试骑近来的绵羊都流行运动化，尤其是300级的车款。不过并不是每位用家都追求运 动化的乘骑，毕竟电单车并不止一种用途。SYM也看到这一点，所以在GTS 300i 不断运动化之后，忽然回归原点，以GTS为基础，开发出全新型号CRUiSYM，强 调休旅的舒适及性能。

全新设计
车身设计依照人体工学，座高只有760mm，让不少骑士都可以轻松双脚着地。 地台设有130度倾角的斜面脚踏，符合亚洲身材的舒适骑姿，两脚可以轻松前伸 。车头风镜可作出两段调整高低，可惜仍需要工具辅助。
车身使用跳色手法，将龙骨位置的颜色向后伸延。即使眼前的哑黑色没有用上 对比色，车梁的位置就改用光面黑来表达这个种感的外观设计。车身用上汽车 级的两段式阻尼尾避震，于低速时作动阻尼提高了，相反于高速作动时阻尼降 低了，于崎岖路段的舒适度便得以提升。原装轮胎的刚性也作出了改良，提升 胎壁的支撑及胎面贴地性，轮胎变得更耐用及有更好的操控。