早在上个月底时就已经确认，雅马哈MT-125将会抢在东京车展之前，于10月中正式登场，并率先采用了激进的设计，2014年发布的MT-09，但后来扩展到MT-07，MT-10，MT-25 / 03，以及MT-125，还有配备155cc发动机的MT-15，创建了一个MT街车军团。

雅马哈MT-125并不是一个全新的产品，做为MT家族当中的最小成员，此次更新用上了雅马哈最先进的，可变气门正时的发动机，并且维持相同的125cc排气量水准，单缸水冷发动机，最大马力依然维持在15匹，最让人惊讶的是这台125竟然搭载了雅马哈的可变气门正时技术。扭力为下降，从12.4Nm调整为11.5Nm，作词改变应该是为了适应Euro5的排放法规，对于性能的提升显然没有太多帮助。

被称为最帅125， 这雅马哈做营销的有点那啥。好多摩托就是不对大陆销售。