近年来，KTM和皇家恩菲尔德的300-400 cc排量的摩托车在印度非常受欢迎，许多摩托车公司都看到了这一车型市场的发展潜力。今天我们就来介绍5款即将在印度上市的300-400 cc排量的入门级车型

1. KTM 390 Adventure

KTM 390 Adventure即将量产的消息谣传已久，鉴于KTM Duke 390，新车应该会在今年11月份的米兰车展上正式亮相，而印度将成为最先上市KTM 390 Adventure的国家。

KTM 390 Adventure搭载和Duke 390一样的373 cc单缸DOHC水冷发动机，最大功率32kw/9500，最大扭矩35N.m/7000。悬挂系统采用WP倒置前叉搭配后部单减震器。有两种版本，铝轮和辐条轮，配备19英寸前轮，17英寸后轮，采用公路和越野型轮胎。除此之外，还配备LED前大灯，TFT全彩色显示屏以及可选蓝牙连接。其他功能如线控骑行和滑动式离合器也可能会配备。预计售价26-29万卢比（约合2.57-2.87万人民币）

2. 宝马G310RR

在2018年9月的日本“宝马日”活动上，基于G310R衍生出的新车型宝马G310RR亮相，新概念车展示了一个完全整流罩、扰流板和进气口之间的前照灯。但由于2019款S1000RR的全新改版，可能会影响G310RR的最终造型。

G310RR搭载一台313cc的水冷单缸四气门SOHC发动机，采用6速变速箱，最大功率25kw，最大扭矩28 Nm。悬挂系统采用41mm倒置前叉搭配后中置单减震。前制动采用300mm单碟配四活塞卡钳，后制动采用240单碟配单活塞卡钳。

目前尚未有G310RR的路测照片爆出，新车可能会在2020年上市，预计售价36万卢比（约合3.56万人民币）

3. 哈雷338

众所周知，近年来哈雷在美国本土市场上的业绩出现阶梯式下滑，只能将目光投向国际市场。为扩大国际市场的份额，哈雷将于钱江合作，于2020年底推出这辆入门级的哈雷338，然后将在亚洲其他国家陆续上市。根据图片可以确认的是新车采用倒置前叉搭配后部单减震器，前制动为双碟盘，后制动为单碟盘，前大灯为圆形。预计哈雷338将于2021年中旬在印度上市，售价为35万卢比（约合3.47万人民币）。

4. MV奥古斯塔350 cc

在哈雷宣布与钱江合作的几个星期后，MV奥古斯塔宣布与隆鑫签约长期战略合作，双方将合作共同开发生产350cc和800cc的三缸车型。根据MV奥古斯塔的官方消息，双方将以意大利设计、中国制造的模式合作。目前有关新车的具体信息较少，但相信新车将会展现MV独特的DNA。不知新车是否会延用MV奥古斯塔的Brutale，F-series，Turismo车型系列名称。

新车将于2021年在国内上市并陆续登陆亚洲其他国家，预计2022年才会在印度上市。

5. TVS Apache RTR 310

早在今年5月份就有报道称 TVS-宝马家族将有新成员加入，街车版TVS Apache RR310——TVS Apache RTR 310。新车在2019款TVS Apache RR310的基础上升级了电子控制单元和滑动式离合器，悬挂系统采用倒置前叉搭配后部单减震器，制动采用碟刹，标配双通道ABS。

TVS Apache RTR310搭载排量为313 cc的发动机，最大功率25Kw，最大扭矩27.3 Nm。官方消息称新车将会在2020年的车展上正式亮相，预计售价22万卢比（约合2.17万人民币）。