钱江踏板市场调查报告

2012年新品，梦悦主打欧式和复古，酷悦则主打青春和都市。两车已经呈现出全新的风貌。

为深入了解钱江踏板在市场端的反应，我们对两位一线人士进行了调查。一位是安徽省东至县钱江代理商邓经理，另一位是钱江湖南湘潭分公司销售经理刘经理。

目前，在长江腹地，包括湖南、湖北、安徽、江西等地，踏板车的市场份额正在逐步攀升。这点也得到被采访者的一致认同。在安徽东至，踏板车的增长非常迅速，基本挤占了弯梁车原有的份额；而在湖南湘潭、张家界、常德等区域，踏板车占合资品牌的销量，已经接近到50%，低端品牌的助力车中，踏板车的销量已经超过50%以上，而反观钱江的总体占比，大约只占总销量的25%。

为什么踏板车会有这么迅猛的增长，在长江腹地地区，经济水平有了很大提高，道路条件得到了大幅改善。同时，大量青壮年外出务工，在选择交通工具上，踏板车以其便捷的操控性、合适的车身高度，成为留守的妇女和中老年人的首选。

钱江踏板，在之前优势并不明显，去年以前，钱江能够拿来销售的踏板，只有翎悦和朗悦两款，在与其他品牌竞争中，单薄的产品线很难支撑大规模销售。而随着包括酷悦、梦悦等多款产品的补充，一线销售人员的信心得到显著增强。刘经理就表示，在明年内，丰富的产品线，有望将钱江踏板在本地区的销量占比提升到35%-40%，接近合资品牌的水平。

钱江踏板的优势，市场都普遍认为，首先是极高的性价比。钱江跨骑车在这些区域，已经赢得广泛的赞誉，再加上近年来贝纳利元素的融入，其品牌在消费者心目中，与合资品牌基本持平。而钱江踏板车，同平台的产品，相比较合资品牌，都要便宜300-500元甚至更多。但做工、设计较之合资品牌，基本达到了同水平。这让消费者很容易接受钱江踏板。

而钱江踏板外观，也得到了市场的广泛认可。商家都能很敏感认识到，钱江踏板正在复制钱江跨骑的成功经验。虽然平台相同，但是通过时尚的外观设计，从而赋予产品更高的价值。细分到各个车型，朗悦作为先头部队，以其时尚的外观，已经被各个市场广泛接受。而新上市的酷悦、跨悦等车型，市场也极为看好。以湖南为例，跨悦这款车，在4月开放订单以来，很多区县都是以50台为基数进货。而个性最强、也是笔者最喜欢，主打复古风格的梦悦，市场对这类产品还比较谨慎。

“悦”系列的逐渐成型，也大幅改善了钱江商家的盈利能力。刘经理对此有深刻认识，以往，钱江在湖南都是依靠跨骑车一条腿走路。在应对市场竞争、提高盈利水平方面，钱江与竞争品牌相比，都有着一定的劣势。而“悦”系成型，钱江已经迅速的弥补了短板。两条腿走路的钱江，仅从产品方面来说，已经有实力与任何品牌抗衡。

而据钱江内部消息，除了“悦”系列之外。钱江还会推广旗下贝纳利的中高端踏板，同时适度引进向国外出口的其他踏板精品，以更积极的状态参与踏板蓝海的新征程。我们衷心希望，希望钱江不仅中端踏板竞争中，有更新更大的突破，更希望钱江踏板能成为中国踏板的领军品牌。中国摩托看钱江，应成为更具内涵与深意的现实，而不仅仅是企业的愿景。