今天下午，上海车主大量收到短信通知，正好和我们昨天发的一条公告呼应，也就是上海范围内彻查改装车，包括改装车体，改装排气，更别说套牌车。

警方集中打击大功率跑车和摩托车改装、飚车、扰民 达喀尔车队被盗价值30万欧元拉力车 ｜车坛头条12.07

这么多年来，上海的执法水平在全国来说遥遥领先。对于摩托车这一块来说，都说上海禁摩，但现在阶段，反而是上海一个玩摩托车的最好时代。

在2000年之前，红灯等车，内侧道，车缝上前都会200罚款，而现在就宽松很多。

而今天，上海交警给予的警示提醒，一方面降低了执法矛盾，另外方面也是一次成功的普法教育。相关的改装车主，也就没必要马路上去硬碰硬了。

上海的执法技巧，可见一斑。

曾经我们跟踪曝光的马路停车被贴违法，也得以撤销解除。

上海禁摩新方式：摩托车贴违停！地下车库不让停，马路停车不让停，摩托到底该停哪？

上海大概是全国唯一一个车牌赎买的城市，总量上控制了摩托数量，又用车牌价格控制了车型更替，更重要的，赎买而不是一刀切，平息了各阶层的不满。

特别要指出的，上海是一个从90年代开始就统一拍卖摩托车牌和汽车车牌。车牌从那个时代开始就是有价的稀缺资源，而上海也充分体现了对私人财产的尊重，特别是身边人一块三十年前的牌照，忘记号码、没有任何证件，光是凭着身份证补办出来额度。

上海这个地方，尊重法治，所以在当年潘煌起诉哈雷上牌一案，开创了大排量摩托的第一张牌照，引领了整个上海摩托文化史。

而据传闻，上海即将在松江特设专业越野场地，组织越野活动赛事，更加让人对上海的未来充满遐想。

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旧观念逐步远去，新骑士在成长。和旧思维中摩托不安全，摩托扰民，摩托套牌假牌说88，伴随上海新一代骑士的成长，上海会以更加开放的姿态迎接未来。