特朗普接见哈雷高层，抵制中国禁摩？
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次浏览·2017/2/13 17:12:47· 来自:重庆
特朗普是普京之后的另外一位摩托车总统，根据早期的报道，特朗普喜欢骑些定制的大排摩托车参加一些摩友聚会活动，在他当选总统后，除了颁布一系列引人注目的政令外，似乎摩托车这个名词也经常和他的形象挂钩了，这点不会输于普京的了。
上任不久的美国新任总统特朗普签署“关于难民和移民政策的行政命令”，也就是人们所说的特朗普“穆斯林禁令”。命令签署后，引发美国国内和国际社会的强烈反应，除了在美国国内出现的抗议活动，一些涉事国家也出台了反制手段。有分析称，这一事件不仅有损于美国国际形象，同时还使美国社会分裂的鸿沟越演越烈。即便是已经火到燃眉了，这位出其不意的总统做出的举动，着实让我们吃瓜子的观众摸不着头脑，“白宫前聚集着民众抗议活动，后面是特朗普在白宫会见哈雷摩托的高层人员”。
据说不骑摩托车的人根本不知道这个总统大脑里边在想什么了，前一秒还在颁发“穆斯林禁令”，后一秒就会见哈雷摩托的高层人员，无论如何，摩托车一定是这个新总统的挚爱。
场景是这样的，特朗普在白宫会见哈雷摩托的高层人员。他们清一色骑着哈雷摩托炫酷登场，特朗普面带喜色地同高管们招呼问候，分外激动，大喊“我爱威斯康星州！”，还特别强调“哈雷牌！美国制造！”原来他在打摩托车牌来暗示制造业要回归美国，即使是摩托车这种在中国都认为是夕阳产业的行业也在他的引进视野里边，看来没有所谓的夕阳行业，只有落后的制造技术，哈雷这种高端的摩托车形象，也许将在美国掀起工业4.0的制造热潮。
当一部哈雷摩托车开到白宫门口时，特朗普就放声高亢的说：“哈雷牌！美国制造！”这不由我们联想到国内禁摩环境，什么时候我们的摩托车能在中南海门口兜风？莫非老特也对中国的禁摩政策有意见吗，在这个时候会见哈雷摩友是挑衅中国的摩托车使用环境吗？
对比之下，我们天朝上下都在谈论实体经济下滑和制造业不景气的话题，大家的重点似乎都放在技术和管理方面了，但是实际上其中有多少是人为政策造成的？我们有200多个城市在禁摩，而中国保持多年的全球摩托车制造冠军也拱手交给了印度阿三，所有中国摩托车企业的利润加起来还没有美国哈雷一家公司的多，这恐怕不是技术可以解决的了吧。向改革要红利，特朗普在这个节骨眼不解决自已惹的大货竟然会见哈雷摩托的高层人员，难道有意往这方面进攻？看来曹德旺看得很准啊！
去年最大的黑天鹅估计就是美国大选了，特朗普新上任就整了那么一出惊动全美，惊动全球的举动，不由分说的让人想起任职当天就职典礼那些“花样”，五千摩托手空降华盛顿筑人墙，为典礼保驾护航，“挺特朗普”车队的组织人，他表示虽然该组织属非暴力性质，但他们将正面抵抗任何可能出现的暴力抗议者。“我们这群兄弟会并肩作战，对任何试图冲破警戒线的人我们不会客气。”摩友一直都是草根的形象了，也许得草根者得天下还真是真理了。
摩托车总统不是浪得虚名的啦，据说“挺特朗普”车队成员有20万人，他还希望车队能够吸收全国数百万的摩托车爱好者，尤其是许多退伍军人和蓝领工人，他们都支持特朗普就任总统，看来去年失败的希拉里还蒙在鼓里吧。
特朗普这次会见哈雷高层，给传统的美国制造业打入了一注强心剂，这个摩托车总统说到做到，制造业回归美国不是什么时间问题，而是已经在发生了，也许这个不停在点火的美国总统，不是一个好惹的对手，换个角度来看，我们骑车的摩友，哪个是好惹的！
我们也在期待，什么时候高层也重视一下我们的摩托车行业，从上而下取消了不合理的禁摩政策。
上任不久的美国新任总统特朗普签署“关于难民和移民政策的行政命令”，也就是人们所说的特朗普“穆斯林禁令”。命令签署后，引发美国国内和国际社会的强烈反应，除了在美国国内出现的抗议活动，一些涉事国家也出台了反制手段。有分析称，这一事件不仅有损于美国国际形象，同时还使美国社会分裂的鸿沟越演越烈。即便是已经火到燃眉了，这位出其不意的总统做出的举动，着实让我们吃瓜子的观众摸不着头脑，“白宫前聚集着民众抗议活动，后面是特朗普在白宫会见哈雷摩托的高层人员”。
据说不骑摩托车的人根本不知道这个总统大脑里边在想什么了，前一秒还在颁发“穆斯林禁令”，后一秒就会见哈雷摩托的高层人员，无论如何，摩托车一定是这个新总统的挚爱。
场景是这样的，特朗普在白宫会见哈雷摩托的高层人员。他们清一色骑着哈雷摩托炫酷登场，特朗普面带喜色地同高管们招呼问候，分外激动，大喊“我爱威斯康星州！”，还特别强调“哈雷牌！美国制造！”原来他在打摩托车牌来暗示制造业要回归美国，即使是摩托车这种在中国都认为是夕阳产业的行业也在他的引进视野里边，看来没有所谓的夕阳行业，只有落后的制造技术，哈雷这种高端的摩托车形象，也许将在美国掀起工业4.0的制造热潮。
当一部哈雷摩托车开到白宫门口时，特朗普就放声高亢的说：“哈雷牌！美国制造！”这不由我们联想到国内禁摩环境，什么时候我们的摩托车能在中南海门口兜风？莫非老特也对中国的禁摩政策有意见吗，在这个时候会见哈雷摩友是挑衅中国的摩托车使用环境吗？
对比之下，我们天朝上下都在谈论实体经济下滑和制造业不景气的话题，大家的重点似乎都放在技术和管理方面了，但是实际上其中有多少是人为政策造成的？我们有200多个城市在禁摩，而中国保持多年的全球摩托车制造冠军也拱手交给了印度阿三，所有中国摩托车企业的利润加起来还没有美国哈雷一家公司的多，这恐怕不是技术可以解决的了吧。向改革要红利，特朗普在这个节骨眼不解决自已惹的大货竟然会见哈雷摩托的高层人员，难道有意往这方面进攻？看来曹德旺看得很准啊！
去年最大的黑天鹅估计就是美国大选了，特朗普新上任就整了那么一出惊动全美，惊动全球的举动，不由分说的让人想起任职当天就职典礼那些“花样”，五千摩托手空降华盛顿筑人墙，为典礼保驾护航，“挺特朗普”车队的组织人，他表示虽然该组织属非暴力性质，但他们将正面抵抗任何可能出现的暴力抗议者。“我们这群兄弟会并肩作战，对任何试图冲破警戒线的人我们不会客气。”摩友一直都是草根的形象了，也许得草根者得天下还真是真理了。
摩托车总统不是浪得虚名的啦，据说“挺特朗普”车队成员有20万人，他还希望车队能够吸收全国数百万的摩托车爱好者，尤其是许多退伍军人和蓝领工人，他们都支持特朗普就任总统，看来去年失败的希拉里还蒙在鼓里吧。
特朗普这次会见哈雷高层，给传统的美国制造业打入了一注强心剂，这个摩托车总统说到做到，制造业回归美国不是什么时间问题，而是已经在发生了，也许这个不停在点火的美国总统，不是一个好惹的对手，换个角度来看，我们骑车的摩友，哪个是好惹的！
我们也在期待，什么时候高层也重视一下我们的摩托车行业，从上而下取消了不合理的禁摩政策。
编辑：Tammy
