禁摩不是中国特色，资本主义也有哦！
容济机电
次浏览·2017/1/1 10:13:53· 来自:重庆
“中国大陆禁摩”，一直是摩友们心中的一块痛！莫非其他国家真的没有试过“禁摩”的政令吗？完全不是这回事哦，老牌资本主义国家，浪漫的法国巴黎市政府也曾经做过这样的“蠢事”啦，只是执行起来完全不是中国大陆这么回事了。
法国巴黎市政府，为了减少空气污染、交通安全、噪音污染等，准备引入新法规，在2016年禁止摩托车在巴黎以及一些其他重要城市行驶，新法规主要针对2000年以前登记的车辆。消息一经发布，马上一起法国全国各地的摩托车爱好者的强烈方队。
由法国最具规模和活跃度的摩托车骑士权益游说组织“法国愤怒车手联合会”组织了集会。FFMC发表声明：“摩托车是油耗低、体积小、便捷快速的交通工具，是解决城市交通拥堵和空气污染的有效方法之一。欧洲其他城市没有类似禁止摩托车上路的条令，摩托车因为排量小、科技含量高，因此对环境污染少于汽车。”该组织态度坚决：向2016年的禁摩说“不”。
当日，上万名摩托车骑士涌上法国巴黎街头，全国各地的摩托车组织也行动起来，声援巴黎的行动，抗议禁止旧机车行驶在巴黎街头的法规草案。大量的摩托车造成了交通的堵塞，交通警察全部出动来疏导交通。争取路权的摩托车到处都是，一眼看不到边。
禁止老旧摩托车是巴黎市政府改善空气质量、噪音污染的举措之一，其他方式还有鼓励购买新摩托车，并为此提供零利率的贷款；鼓励购买电动交通工具，并建造更多充电桩，大幅削减电动车的停车费等。但如此大规模的抗议行动，必然会令此法规的实施遇到很大的阻碍。
法国巴黎市政府，为了减少空气污染、交通安全、噪音污染等，准备引入新法规，在2016年禁止摩托车在巴黎以及一些其他重要城市行驶，新法规主要针对2000年以前登记的车辆。消息一经发布，马上一起法国全国各地的摩托车爱好者的强烈方队。
由法国最具规模和活跃度的摩托车骑士权益游说组织“法国愤怒车手联合会”组织了集会。FFMC发表声明：“摩托车是油耗低、体积小、便捷快速的交通工具，是解决城市交通拥堵和空气污染的有效方法之一。欧洲其他城市没有类似禁止摩托车上路的条令，摩托车因为排量小、科技含量高，因此对环境污染少于汽车。”该组织态度坚决：向2016年的禁摩说“不”。
当日，上万名摩托车骑士涌上法国巴黎街头，全国各地的摩托车组织也行动起来，声援巴黎的行动，抗议禁止旧机车行驶在巴黎街头的法规草案。大量的摩托车造成了交通的堵塞，交通警察全部出动来疏导交通。争取路权的摩托车到处都是，一眼看不到边。
禁止老旧摩托车是巴黎市政府改善空气质量、噪音污染的举措之一，其他方式还有鼓励购买新摩托车，并为此提供零利率的贷款；鼓励购买电动交通工具，并建造更多充电桩，大幅削减电动车的停车费等。但如此大规模的抗议行动，必然会令此法规的实施遇到很大的阻碍。
抗争活动中，重机骑士们都非常有条不紊遵守交通规则，也没有任何过激行为，自活动开始到结束都在一种平和的气氛中进行，团结一致，这是非常值得我们学习与探讨的。
也许骑车的都在无时无刻期盼着神奇大地赶紧解除禁摩，只是目前来说这个想法似乎过于海市蜃楼啦，不付出行动，那永远都是只有被禁锢的份，人家法国禁摩新法规一出，上万名骑士反对禁摩的行动说走起就走起，那震撼的场面，团结与有序，这种高素质让我大天朝摩友汗颜啊！
编辑：Tammy
