2007年：全新 S4RTestastetta 加入已然阵容强大的 Monster 家族。当年另外一名新成员是 Monster695，代替了之前的入门级 Monster 620，在车的操控、骑行体验上都有了显著提升。

    2008年：风冷式 Monster696 问世，这一车型的面世开创了 Monster 车系的全新时代。

    2009年：推出风冷式 Monster1100 和 1100s，杜卡迪决定 Monster 车系采用风冷式发动机的开发平台。

    2010年：2010年4月，Monster796 面世，发动机可提供 87 匹的强大动力。

    2010年11月，杜卡迪发布 Monster1100 Evo 旗舰车型，替代了 Monster 1100 和1100s。排气的位置由之前的坐垫下方移到车身侧面，湿式离合器替代了之前的干式离合器；车辆采用了新的喷涂设计；另一个显著的改变就是采用了杜卡迪安全套装（DSP），这一系统包含 ABS 和 DTC（杜卡迪牵引力控制系统）。

    2012年：两个特别版本款车型面世：为了Monster 车系诞生 20 周年的纪念版和 MonsterDiesel，后者是和意大利高端运动休闲服装品牌 Diesel在 Monster1100 Evo的基础上联合重新设计而成。

    2013年：Monster795 进入中国市场。Monster 全新第三代车型发布，Monster1200 和 1200s 以水冷八气门为特点，搭载可提供 135/145 匹马力的Testastretta 引擎。它替代了 Monster 1100 Evo 旗舰车型的地位。

    2014年：Monster1200,1200s 以及 795 ABS Corse Stripe 进入中国市场。

    2015年：Monster795 ABS Red Stripe 红条纹版进入中国市场。

    Monster795 ABS Red Stripe 红条纹版即将到店，杜卡迪昆明现定于2015年3月14日举办新品发布派对，欢迎鉴赏。