在中量级街车市场中，Suzuki SV650以较少见的V型双缸站稳市场，并成为成为许多新手骑士的第一辆中排量挡车；同时次车款许多老摩友的通勤、代步好选择。除了车款倾角、外观耐看之外，还配备了便利的科技条件：如一键启动、低转辅助系统等。

SUZUKI SV650/SV650X

在2017年还出现了Suzuki SV650X衍生车款，配备了可调前叉与复古车身配件。

2019年Suzuki针对SV650系列车款的前制动调整配置，带来更好的骑行表现。

2019年Suzuki SV650属于小改款类别，带有全新的涂装配色，新版本共有白色、黑色、铁灰三种配色，其中白、黑两色皆搭配亮眼的蓝色编织车架，呈现出较为年轻、时尚的氛围；黑色涂装的版本则采用红色车架，呈现出较为战斗、侵略的味道。

比起配色调整，2019年针对SV650、SV650X两款车进行前卡钳升级，原本的Tokico的单向双活塞卡钳被更换为Tokico对四卡钳，整体的制动表现会有显著提升。

2019款Suzuki SV650 ABS 规格表

发动机：四冲程水冷V型双缸，DOHC

排气量：645cc

缸径*行程：81.0mm*62.6mm

压缩比：11.2:1

前减震：正置式减震，125mm行程

后减震：中置后减震可调，128mm行程

前制动：2x290mm双碟配Tokico四活塞卡钳，ABS 

后制动：240mm单碟配Nissin单活塞卡钳 

前轮组：120/70 ZR17M/C

后轮组：160/60 ZR17M/C

座高：785 mm 

湿重：197kg 

长宽高：2130*760*1090 mm 

轴距：1445 mm

油箱：13.8 L

售价：国内指导售价97000元/辆

标志性的SV650/400系列，在全球共售出265000多辆（截至2017年10月），已被证明是铃木的成功车款。SV650系列为世界各地的摩友提供了一个“充满乐趣”骑行体验。

在经典传统基础上，定制风格SV 650X会携带该系列的传奇色彩继续闪耀摩界。