罗西与马奎兹的碰撞成为近来Motogp热门话题之外，车头两侧定风翼或相关空气动力学部件都成为热议，而该股热潮开始蔓延至市售SUPERBIKE上。

在2018 Motogp美国站期间，阿普利亚在COTA赛道上展出限量125台的RSV4 RF LE特别版，其特别之处是车身两侧装有碳纤制造的空气动力学部件，外型与阿普利亚的Motogp战车相同，还有车把刻有限量版号码，以及包围披上阿普利亚在1985年首度夺得WGP250分站冠军的拉花。只可惜限量125台的RSV4 RF LE特别版只在美国及加拿大出售。另一方面，WSBK世界超级摩托车赛的新赛例容许战车使用类似Motogp

的空气动力学部件，说不定稍候时间可于赛事中看到车队使用。

●阿普利亚 RS-GP Motogp战马，车头两侧设有空气动力学部件，车手是Aleix Espargaro)。

●两位阿普利亚 Motogp车手—(左)Aleix Espargaro及(右)Scott Redding，出战美国站期间出席限量125台的RSV4 RF LE特别版新车发布。

●协助阿普利亚夺得两个WSBK世界冠军的庇亚基MAX BIAGGI。