经典林道穿越利器本田XR150或将内销
牛摩测评
次浏览·2017/2/24 10:11:55· 来自:重庆
本田的XR系列，喜欢林道越野和长途穿越的摩友应该都很熟悉，从125cc到650cc间，产品细分很完善，可惜的是这系列车型都没有引入国内，很多车友只得望车兴叹，不得已“下水”。
不过，近日笔者通过相关途径得到一个好消息；本田或将XR150引入内销，并已经看到样车，具体时间价格不详。
XR150/L是新大洲本田出口巴西南美以及欧洲等地，一款比较经典的轻量化入门级林道越野车，另外它的油箱为12L，也可以适用于单人长途骑行。还采用日清卡钳，油封链条，京滨柱塞化油器等配置，如果内销，应该会很受欢迎。
XR150搭载的是CBF150发动机，这款被国内厂家逆向或正向开发过多次的发动机大家应该很熟悉了，最大功率9.05kw，最大扭矩12.5N.m。发动机数据看似不太抢眼，但胜在平顺安静，皮实可靠。
对比印尼官网对XR150/L的详细介绍，可以看到与XR150的基本一致， 如果引进，配置应该不会缩水。
不过，近日笔者通过相关途径得到一个好消息；本田或将XR150引入内销，并已经看到样车，具体时间价格不详。
XR150/L是新大洲本田出口巴西南美以及欧洲等地，一款比较经典的轻量化入门级林道越野车，另外它的油箱为12L，也可以适用于单人长途骑行。还采用日清卡钳，油封链条，京滨柱塞化油器等配置，如果内销，应该会很受欢迎。
XR150搭载的是CBF150发动机，这款被国内厂家逆向或正向开发过多次的发动机大家应该很熟悉了，最大功率9.05kw，最大扭矩12.5N.m。发动机数据看似不太抢眼，但胜在平顺安静，皮实可靠。
对比印尼官网对XR150/L的详细介绍，可以看到与XR150的基本一致， 如果引进，配置应该不会缩水。
编辑：小七
