山叶X-MAX 300 于2017年3月在欧美上市.用以取代2013年上市的X-Max250车型 

多了43cc的X-MAX 300 .马力增加7.6匹.但轴距反而缩小5mm.车长也更缩短.这样的设定无论是行进与停放都更利于市区的通勤使用 

但仍保留了超大的坐垫下行李空间.放置两顶半罩安全帽之余.还有额外的空间可放置随身行李 

全新引擎采用Blue Core.这是山叶新世代的节能引擎.这项技术将使用在未来山叶推出的各款速克达车型 

DiASil(die-castingAluminum-Silicon)压铸铝硅合金汽缸搭配12孔电子供油系统.让引擎运转更顺畅.耐用并且燃烧效率卓著这部车也符合欧洲四期排气规范

全新造型并配备全LED灯系将是一大卖点 

采用与T-MAX530相同的Keyless免钥匙电门设计. 

仪表板的设计也与T-MAX类似 

另外值得一提的是全新X-MAX标配Traction control system TCS循迹系统这项配备的功能可在行进间.侦测前后轮的轮胎转速同步与否.如果后轮的轮速瞬间比前轮快.将透过电子油门与电火系统的介入.让轮速保持平衡降低轮胎打滑的危险 

2017 X-MAX 300规格表 
引擎形式四冲水冷单汽缸SOHC四汽门钢管车架 
全长 2185 
全高(mm) 1415~1465 
轴距(mm) 1540 
最低地上高 135 
座高 795mm 792 
湿重 180kg 179 
总排气量 292cc 
供油方式 12孔电子燃油喷注系统 
启动方式电发 
压缩比 10.9:1 
最高马力 28ps/7250rpm 
最大扭力 2.95kg-m / 5750rpm 
油箱容量 13公升 
传动形式皮带传动 
前悬吊系统套管前叉，110mm行程 
后悬吊系统双枪软硬可调，110mm行程 
轮胎(前) 120/70 15 
轮胎(后) 140/70 14 
前煞车系统 267mm单碟 
后煞车系统 245mm单碟