21 年前，杜卡迪发布了 Monster 怪兽首款车型。现在杜卡迪大力推出的是最新一代的标志性典范之作，由源自超跑的 1198 Testastretta 11ºDS 引擎提供动力的 2014款 Monster 1200 和 1200 S 车型。

    2014 款 Monster 1200 唤起人们对有着骇人动力的 S4R 和 S4RS 等经典车型激动人心的记忆，其 S 版本更具有145 hp 的超强马力输出，提速迅猛，扭矩高达 124.5 Nm，并且提高了驾乘感受度，车架结构优美，进一步轻量化设计后整车干重仅为 182kg。

    高性能制动、悬挂、单摇臂以及轻量化的轮毂与杜卡迪目前最佳的人体工程学结合，呈现出迄今为止意大利制造商最令人瞩目的 Monster。乘坐感舒适，装配了创新性的高度可调座椅，同时它还完美的融合了 8 级可调牵引力控制系统、3 级可调 ABS、3 级电子节气门控制系统与杜卡迪人性化的一键式骑行模式转换技术。

    2014 Monster 1200 和 Monster 1200 S 采用新一代技术增强了驾驶者和摩托车之间纽带联系，在确保完全操控和最佳人体工程学设计的同时，为驾驶者提供了高度兴奋体验。

    Monster 1200 的车身喷涂杜卡迪红，同时配有红色车架和黑色轮毂，Monster 1200 S 除了有醒目的青铜色与白色相间的车架和亮光黑轮毂的配色版本可选之外，还有红色版本可供选择。

    毋庸置疑，Monster 怪兽车型在全球范围内取得的成功、其完美的无可争议的裸车偶像级产品形象是20年多年以来杜卡迪在工程学、外形设计方面持续投入所取得的收获。这是一个时间成本的投资，最终的回报是 Monster 怪兽一直被业内行家、各界名流、艺术家、音乐家、一级方程式赛车手和顶级运动员等知名人士定义为首选摩托车型。Monster 就像一则刚劲有力的宣言，它的魔力诱惑着人们疯狂追捧。

    新款 Monster 1200 和 Monster 1200 S 代表着这个著名系列最新一代车型，结合纯正 Monster 传统性能和杜卡迪最新技术方案，造就了一款现代化的成熟作品。从动力输出超级平顺的二代 Testastretta 11º DS 引擎到它 Panigale 式引擎直连式车架设计、炫目的摩托车产业标杆级产品 TFT 薄膜晶体管显示仪表和迄今为止最好的人体工程设计，这款偶像级的摩托车已经完美结合了高尚生活风格的高标准要求和纯正的运动气质。