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2014YamahaT-Max530BronzeMaxABS深青铜特別版

moto-one

    虽然强劲的大羊不断出现,但依旧无损T-MAX武林盟主的宝座。无他,她结合了有型、快、灵活及舒适的成功因素。最近,香港总代理返了2014 Yamaha T-Max 530 Bronze Max特別版 ,全深青铜车身配色更为优美。

     本年较往年更为突特別,弃用厂方喜爱的黑色车身,大瞻采用Bronze Max深青铜色彩为特別版的主调,演绎出与別不同的观感。当然一如过往,Bronze Max均添加了漂亮的部件,而今次的重点是改用深青铜色的装备,包括全深青铜色车身、前后深青铜色轮框、金线缝制的座椅等等,实物色彩更胜相片美观,优美典雅。

2014 Yamaha T-Max 530 Bronze Max

2014 Yamaha T-Max 530 Bronze Max
日本制造。

2014 Yamaha T-Max 530 Bronze Max
Bronze Max ABS特別版,前后轮框均为深青铜色,此色十常罕见於原装车上。

2014 Yamaha T-Max 530 Bronze Max

2014 Yamaha T-Max 530 Bronze Max

2014 Yamaha T-Max 530 Bronze Max

2014 Yamaha T-Max 530 Bronze Max
金线缝制的座椅。

2014 Yamaha T-Max 530 Bronze Max

2014 Yamaha T-Max 530 Bronze Max

2014 Yamaha T-Max 530 Bronze Max

 

2014 YAMAHA T-MAX 530  Bronze MAX 规格表
 呎寸 SIZE
 全长  2,200mm
 全阔  775mm
 前跨矩  1,420mm - 1,475mm(风镜升高后)
 轴距  1,580mm
 座位高度  800mm
 车底离地距  125mm
 湿重  217kg / ABS 221kg
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷4冲程DOHC并列2汽缸8汽门

 排气量

  530c.c.
 最大马力   46.5ps/7,500rpm
 最大扭力   4.6kg-m/6,500rpm
 压缩比  10.9 : 1
 缸径x冲程  68.0 x 73.0mm
 油箱容量  15L
 供油系统  电子燃料喷注系统
 波箱  CVT无段变速
 驱动方式  皮带
 车架 CHASSIS
 车架型式  Die-Cast压铸式铝合金车架
 前悬掛系统  43mm正立套筒前叉(120mm行程)
 后悬掛系统  单筒油压式避震(116mm行程)
 前制动系统  一对267mm钻孔碟配四活塞卡钳
 后制动系统  单282mm钻孔碟配两活塞卡钳
 前轮胎  120/70-15
 后轮胎  160/60-15

编辑:Tracy