2008年本田推出了改款的CBR 1000RR，改款的CBR 1000RR上面配备了一台排量为999cc的直列四缸发动机，新车采用更大缸径和更短的冲程，为了提高转数制造更高的马力输出。锻造活塞经过炭化处理，并在外层涂上钼金属材料，以确保长时间在高温燃烧室内运作正常和减低与缸壁的磨擦导致的损蚀。CBR 1000RR发动机的最高转速可以达到15000转/分钟。

　　2011年11月，本田发布了2012款CBR 1000RR，新车的外观与08款CBR 1000RR相比并无太大变化，但是本田的工程师进行了全新的调校和设计使得其各项性能更加优异。2012款CBR 1000RR的前后减震以及后摇臂都经过了重新的设计使得操控性和稳定性再次提升。

　　2012款CBR 1000RR搭载998cc直列四缸发动机，最大功率177马力，最大扭矩115N&middo