台湾老牌摩企AEON（宏佳腾）发布了新款跨界踏板STR，不过和PGO（摩特动力）一样，它们在内地的知名度并不如光阳、三阳那么高。印象中宏佳腾除了早些年的400大踏板“爱神”之外，也就引进倒三轮踏板3D-350R的时候，引发过一阵热议，不知道这款STR有没有引进内地的可能。

新车的外观还是比较有特色的，采用了时下流行的跨界ADV元素，鸟嘴造型放在踏板车身上也不是第一次见了，层次分明的车身覆盖件，也充满了硬朗的户外机甲风格。

不过也就看着唬人，轮毂、轮胎、平踏板、大马桶，还是暴露了它更适合城市铺装路面的本质，要说谁的定位和它最接近，就要属三阳的JOYMAX F“九妹夫”了。

宏佳腾STR使用一台排量278cc单缸水冷四气门发动机，最大马力为21.7匹，最大扭矩为23.5nm，推动159kg的整备质量，官方测试油耗为3.83L，匹配10L容积的油箱，可以提供260km左右的续航能力。其实不用看参数，当看到发动机裸露出来的部分后，不少车友已经猜到它和阿普利亚Quasa动力平台的渊源。

配置方面悬挂是个特色，前减震采用上下三星的结构，后减震可以进行无级调节，搭配前后13寸轮毂和玛吉斯R1N轮胎，运动性更强，操控性更精准。前后碟刹和ABS防抱死的组合自然不缺。

仪表搭载了宏佳腾自研发的CROXERA系统，可以实现与手机互联和行车信息提醒功能，Keyless无钥匙启动、QC 3.0 USB快充也不在话下。

新车售价为14.78w新台币，相比当地的三阳JOYMAX系列稍稍便宜些，那么未来若是能够引进内地的话，折算rmb大约在2.8w左右吧。AEON宏佳腾在内地的状况要比PGO摩特动力好一些，起码有正规的代理渠道能够买到。你觉得它能在两阳手中瓜分点份额吗？