雅马哈NMAX自从2020年6月发表以来，以具有龙骨的车身设计+雅马哈招牌的155BlueCoreVVA水冷引擎，搭配独特的大羊外观，在市场受到不小关注。

相对于海外版本NMAX，台湾山叶当时导入版本未配有TCS+Y-Connect两大安全、便利科技配备稍嫌可惜，直到昨天（3/14）台湾山叶正式发表首次改款的雅马哈NMAX。

适逢雅马哈参加WGP60周年，雅马哈旗下车款几乎都换上带有「红白链块」的特仕彩绘，NMAX自然不会错过。

售价方面比标准版稍贵1000台币，来到126000台币，约合人民币28000元，限量120台，数量十分稀少。

2022雅马哈NMAX外观维持现行设定，我想大家都相当熟悉，但在2022年台湾山叶共引进四种车色，其中深灰搭配金色轮框显得格外抢眼。

最让人期待的莫过于现代相当重视的安全配备TCS循迹控制系统终于回归，加强不少NMAX的产品战力，现今车款大量导入的手机连线功能（雅马哈的叫做Y-Connect）也来到2022年式车款上头。

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这次大满配的雅马哈NMAX除了以上两项科技、安全配备外，加上原先的怠速熄火、VVA可变汽门引擎、ABS、SmartKey免钥匙等功能，搭配较大的车身尺码，相信可以吸引消费者青睐。

对比两年前上市的版本，2022年式NMAX在售价方面上涨至125,000台币，约合人民币27800元。