尽管在最近结束的2021 EICMA上缺席，奥地利摩托车巨头KTM并没有停止在对其车型系列进行升级改款的步伐，2022年新车已经在来的路上！我们已经介绍过了新款1290 Super Duke GT的改进的电子设备、颜色和增强子帧。这一次，KTM正在更新其入门级冒险车型：390 Adventure。

在2020年首次登陆全球市场的KTM 390 Adventure，在车迷的口碑可谓是两极分化，饱受好评，也饱受诟病。一方面，这款车被誉为市场上最越野、最注重性能的入门级冒险车型车之一。另一方面，大量关于可靠性问题的报告浮出水面，包括油箱破裂、电子故障和其他不同严重程度的问题。希望随着 KTM 对 390 Adventure 的修改，这些问题将不再出现在即将推出的车型中。

首先，就像所有计划在 2022 年推出的摩托车一样，新款 KTM 390 Adventure 配备了通过欧 5 排放标准的优化发动机，仍然采用 373cc 液冷单缸发动机的形式，可产生约 43 马力的功率。更新后的引擎是一套经过修订的电子辅助设备，使这款车与其他适合初学者的车型区别开来：它具有牵引力控制模式，可以针对街道或越野设置进行切换。此外，当进入越野模式时，后轮的ABS会自动关闭。